近日，有海外媒體繪製了一組全新BMWM4的渲染圖，它的前進氣格柵採用了超大號的造型，這個造型將來也會出現到量產車上，因為前段時間BMW曾經表示不會放棄有爭議的設計。

此次海外媒體繪製的是全新M4兩門版車型，分別為硬頂coupe版本和軟頂敞篷版，它們前臉的設計風格相同。從全新BMWM4的前臉上我們可以發現很多與現款車型不同的設計語言，包括與最新家族化的M車型的設計語言都有不同之處，最明顯的特徵就莫過於它碩大的雙腎進氣格柵了。全新BMWM的雙腎進氣格柵幾乎要上下貫穿整個前臉，它的邊角看上去也非常有張力，整體採用了連體設計。全新BMWM4的大燈採用了雙天使眼的風格，造型很動感。車的底部包圍也區別於現有的家族化風格，它的底沿採用了一個連體式的進氣口，然後它們的兩側又有一個進氣槽的設計，看上去非常有效能感，使中間的大號進氣格柵看上去也並不那麼突兀，整個前臉看上去效能感十足。

渲染圖當中的全新BMWM4的側面和全新4系概念車的側面風格相同，採用了很顯成熟感的歐式風格，車窗的整體造型很成熟很商務感，和BMW8系的風格也很接近。車的前翼子板位置有一個造型很凌厲的空氣導流槽的設計，增強了效能感，車的輪轂碩大，很有力量感。車尾部的造型也很接近概念車的設計，尾燈採用了簡潔而又質感的燈帶佈局，後備箱採用了一個翹起的鴨尾造型，尾部的空氣導流槽和和線條的運用很豐富，底部的排氣採用了雙邊雙出設計，尾喉採用了圓筒造型，整體尾部高階感十足。動力方面，全新BMWM4有望搭載和全新BMWX3M相同的兩款3.0T發動機，它的最大輸出功率為480和510馬力，峰值扭矩都為600牛·米。