今天的車迷早報，將為大家呈現以下內容：奧迪e-tron SportBack、福斯計劃出售藍寶堅尼為新能源產業讓路、福特汽車第三季度銷量再次下滑超過30%。

No.1 奧迪e-tron SportBack車型諜照曝光

奧迪e-tron是奧迪旗下首款在中國上市的純電動SUV車型，其預售價格為70萬元~83萬元。而近日，我們從海外獲悉了奧迪e-tron全新的轎跑版車型，官方稱之為奧迪e-tron SportBack。從目前獲得的諜照來看，奧迪e-tron Sportback在前臉設計上與目前亮相的奧迪e-tron並沒有太大變化，依舊採用的是半封閉式的前格柵設計，前大燈組也採用了多邊形的設計，霧燈處則取消了鍍鉻裝飾條。

對於奧迪e-tron SportBack版車型來說，它最大的亮點就是側面採用了溜背的造型設計風格。其實對於奧迪來說，奧迪Q8就是奧迪在跨界市場推出的產品，但是相比於奧迪Q8來說，奧迪e-tron SportBack的溜背造型更加偏向於BMWX6的造型風格。

附錄：奧迪e-tron SportBack並不是奧迪推出的首款掀背轎跑SUV，因為在前期奧迪已經在海外正式公佈了全新奧迪Q3 SportBack車型。因此奧迪e-tron SportBack車型可以看做是放大版的奧迪Q3 SportBack。

No.2 福斯汽車集團計劃出售藍寶堅尼汽車，為未來的新能源汽車讓路。

根據最新訊息顯示，福斯汽車集團計劃出售旗下的藍寶堅尼汽車。根據相關資料顯示，福斯汽車集團將針對核心品牌，包括福斯汽車、奧迪汽車以及保時捷汽車推出新能源汽車的計劃，並且根據目前來看，福斯汽車、奧迪汽車和保時捷汽車都已經有了相關的新能源產品，唯獨藍寶堅尼並沒有。由此可以判斷藍寶堅尼離開福斯汽車集團的可能性還是有的。

附錄：在一份報告中表示，福斯汽車集團的市場估值為2200億美元，而藍寶堅尼在2019年8月份的估值報告中為110億美元，並且藍寶堅尼還因為排放法規的影響而考慮旗下車型的跑車陣容。

No.3 福特汽車連續三個季度銷量下滑超過21%

根據福特汽車的一份宣告表示，福特汽車在中國已經連續三個月出現了銷量的下滑，並且下滑額度均超過20%，其中2019年第一季度下滑35.8%，第二季度下滑21.7%，第三季度下滑30%。除了福特汽車的下滑之外，旗下豪華品牌林肯汽車的銷量也持續下滑，其中第三季度的下滑量為24.1%。

附錄：福特汽車近幾年來的表現一直不如意，主要問題或許跟三缸發動機與產品更新速度較慢有很大的關係。