【最滿意】

空間…空間…空間，重要事情說三遍。

【最不滿意】

目前來說還可以，沒發現什麼不足。要非說一個呢我就說一個，在店裡看車右後門的鍍鉻條和D柱的鍍鉻條有點錯位，不在一個水平線上。當時挺差異本田的做工的，結果呢在旁邊的展廳看了看謳歌(主要是辦手續沒我什麼事，坐著也是坐著溜達著玩兒)謳歌那款最大的SUV叫啥來著記不得了，右後門情況一樣。銷售說量產車多少會有點誤差。信不信的吧方正心裡平衡了。呵呵…

【空間】

開啟百度APP，檢視更多高清圖片

AVANCIER的空間已經是老生常談了。略過…一萬字。

【動力】

方正我也不飆車，道路千萬條，安全第一條。動力平順性：CVT要是頓挫了就是變速箱爛了，略過…………跑高速：圖片說話，從100開啟定速你撥動定速值後，車的加速倒挺猛的，有推背感。安全駕駛…

【操控】

車的轉彎半徑挺小的，和我的賽拉圖差不多。底盤及懸架：走坑窪過減速帶感覺挺規整的。後續再談吧，方正才開了180多公里。

【油耗】

從石家莊提車直接就外環路了，然後串了個門在市裡開了有大約有20公里。然後就上高速回衡水，150公里的高速下來從提車時螢幕上的99.9L/公里落到現在這個數。1100多公里高速衡水到九江，基本上都是定速110，過了河南省後限速100定速98。這是全程油耗。

舒適性】

空調：製冷快，後排出風口吹的腿疼。前排也行。還是說操作按鍵沒指示燈。我莫非還得點個蠟燭操作嗎？

【外觀】

一開始喜歡URV，看了實車還是AVANCIER吧(蘿蔔青菜各有所愛)87年的人，還是穩重一點好，URV前臉激進一些。還沒拍照所以沒圖，後續補…做工車漆：在店裡看了看其他的車，AVANCIER的門板比ODYSSEY的門板整體厚度要厚出三分之一來。

【內飾】

沒圖不說話，內飾沒毛病，方正比福斯千篇一律系列的要耐看一下。儀表中控：操作簡單，唯一的就是按鍵沒有指示燈，晚上得摸瞎操作。多媒體車機：音響挺好，我也不懂音樂，反正聲音挺渾厚的。

【價效比】

貸款車。13萬上路。店裡贈的前後槓 車頂行李架 倒車影像。車窗膜，(還沒上牌膜等著首保再貼吧，現在反正天也不熱了)沒有倒車雷達很頭疼，我喜歡聽嘀嘀聲了不愛看倒車影像，沒嘀嘀聲感覺怪怪的。因為前些年開一朋友的GL8看倒車影像差點颳了，停好車下來一看還有一個小拇指的空隙。我問他說是自己按的，輔助線不準。我還是看後視鏡習慣。

【為什麼選擇這款車】

價效比是主要原因，我出長途多最不能缺少的就是定速巡航。再就是預算(直接說吧就是銀子不多又想裝B呵呵…)，中型SUV裡入門級有定速的也就是本田了吧，我身高體重一個數181。轎車從來沒感冒過，咱們的路況大夥應該有目共睹還是地盤高點省心。再就是我覺得玩F1的本田發動機技術不是蓋的吧，我13年駕齡BBA韓系日系德系中國產都操作過總得來說還是比較傾向小日本鬼子的發動機技術(別說我親日，現在打日本我第一個把車捐出拉物資)。再就是優惠挺多的。預知下會如何且聽下回分解。