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2020款昂科旗來襲,長超4米9,2.0T爆237馬力+9AT,比Explorer霸氣

沒有等出來輝煌,只有走出來的精彩。號稱吊打HIGHLANDER的昂科旗,不斷努力向前,持之以恆的堅持,再加上別克品牌影響力的加持,昂科旗身披豪車光環的形象從此在國內消費者的心中根深蒂固。

眾所周知,豐田HIGHLANDER屬於日系陣營,擁有省油耐用的優勢,市場競爭壓力從來都不小,甚至有的同樣來自同陣營的其他品牌。所以當昂科旗打著吊打的名號出現時,確實給了消費者最強烈的一擊,同時別克昂科旗也因此得到了很多關注。

很明顯,別克的號召力遠不如豐田福斯等合資品牌,且前期昂科旗的競爭目標還是Teramont,所以如果現在的昂科旗都可以直面HIGHLANDER的話,足以證明它的實力得到了大幅度提升。

中大型SUV,全系滿足國六標準

憑此證明,別克對昂科旗的製造是頗為用心,現在在售的2020款昂科旗是在去年的11月份正式上市,級別屬於中大型SUV,全系滿足國六環保標準,分別有兩驅豪華車型、兩驅尊貴車型、四驅尊貴型、四驅旗艦型、四驅尊享型、四驅艾維亞型,官方指導價29.99萬起步,頂配車型37.99萬。

作為一款大型SUV,空間尺寸是最基礎的常規優勢,新款昂科旗的長寬高軸距分別是4981*1953*1727*2863mm,同時座位佈局有5門6座和5門7座兩種模式。整車三年或10萬公里質保。最高車速是210km/h。

同時新款昂科旗的設計造型更為精緻,輪廓結構非常清晰。前臉造型由上下兩部進氣格柵組成,上部呈倒梯形設計,中間有汽車品牌車標和多條燻黑處理的飾條填充,兩側LED日間行車燈格外犀利霸氣,加上下方貫穿式格柵和左右兩側的霧燈組合,整個車頭的視覺體驗感非常舒適,讓人有種豁然開朗的感覺。

氣場遠勝Teramont,凱迪拉克XT6等

轉向側面來看,ENVISION的車身修長,機蓋造型比尾部突出,使得整個側面的線條更加硬朗凌厲,車頂採用了懸浮式結構設計,凸起的水滴型小點也讓車款更加生動形象,同時車款偏下方還有銀色鍍鉻飾片,和18-21英寸的多幅式鋁合金輪轂相呼應,顯得運動氣息十足。

尾部造型敦厚穩重,簡單的玻璃造型連線著貫穿式LED尾燈,後備箱線條自然流暢,加上雙邊雙出的排氣口造型和銀白色的鋁合金護板,讓整個尾部看起來更加有質感,甚至整個氣場遠勝Explorer,開拓者,Teramont,凱迪拉克XT6等車型。

回到車內,可以看到昂科旗的用心。2020款昂科旗有三種風格的內飾配置,分別營造了不同的駕駛體驗感。非常符合年輕朋友的喜好和需求。中控平臺配備豐富,有8英寸的觸控液晶顯示屏和8英寸的液晶儀表盤,螢幕周圍還有銀色鍍鉻等裝飾,視覺效果非常美觀。

方向盤採用了真皮包裹,全系滿足手動上下前後調節,而且還有彩色行車電腦顯示屏、主動降噪等功能,主副座椅則是前後調節+靠背調節+高低調節+腰部支撐功能,也同樣被真皮包裹,最大程度提升了車款的舒適度和檔次感。

237馬力+9AT,配四驅

動力系統方面,2020款的昂科旗搭載了2.0T渦輪增壓發動機,最大馬力237匹,功率最大174千瓦,扭矩最大350牛米,匹配9檔自動變速箱,百公里加速8.6s左右,底盤懸架是麥弗遜式獨立懸架,五連桿獨立懸架組合,最高車型滿足適時四驅系統。

最新評論
  • 路虎是印度還是英國的
  • 產品力整體不錯 行駛品質一般 全新SONATA想暢銷有點難