福斯Caravelle出手了，長超5米3，204馬力+7AT，和五菱宏光不相上下

福斯汽車皮實耐開，是最早進入國內的車企之一，發展至今早就摸透了消費者的心理活動，也因此能推出那麼多符合市場潮流且消費者喜愛的車型，所以我們今天的主角就是來自福斯旗下的一款豪華高階的MPV車型，它就是純進口的福斯Caravelle。Caravelle作為大型MPV，尺寸是絕對的優勢，長寬高軸距分別是5304*1904*1990*3400mm。

現在在售的還有四驅大七座舒適版，四驅大九座舒適版和四驅大七座豪華版，官方指導價35.50萬起步，頂配車型38.20萬。座位佈局是4門7座。最高車速是197km/h。工信部綜合油耗10.1L，被稱作是福斯版“五菱宏光”。

福斯Caravelle的外觀設計方方正正，各個線條稜角分明，非常有力量感和肌肉感，前臉採用了橫幅式進氣格柵，上半部分為銀色鍍鉻飾條裝飾，下半部分為燻黑處理，中間鑲嵌了雙“W”品牌車標，兩側LED日間行車燈寬大明亮，視覺效果非常舒適自然。下方貫穿式格柵則被一條鍍鉻貫穿，連線了兩側的霧燈組合，延伸後直接和側面的銀色鍍鉻在同一水平線，可見設計感十足。

側面來看，車款設計簡單大方，大量採用了平直線條設計，車頂輪廓也是方正有型，和尾部輪廓融為一體，一體式的車窗非常大氣，做工精緻。輪轂採用了17英寸的多幅式鋁合金設計，加上立體感十足的輪眉，讓整個側面看起來非常高階，完美詮釋了什麼叫做高階感。

尾部輪廓依舊方方正正，和車頭有異曲同工之妙。四邊形的玻璃造型佔據了幾乎二分之一的位置，下方兩端尾燈則呈豎直狀分佈，內裡設計非常細緻，照明效果出色，開啟後辨識度高。硬朗凌厲的平直線條讓整個尾部更加霸氣，比vito，Multivan，ODYSSEY等還要犀利霸氣。

所以概括來說，福斯Caravelle的整體造型和五菱宏光非常相似，但獨獨在銷量方面，Caravelle卻是愁雲慘淡，不及五菱宏光的熱度。由此看來福斯也不都是一帆風順的，看來福斯這次也是失算了。

不過福斯Caravelle的內飾大量保留了家族式的設計元素，走的是簡潔樸素，家用務實路線，著重強調了實用性，大面積採用硬質塑料覆蓋包裹，視覺效果略微有些廉價。但裝飾上採用了雙色拼接的設計風格，中控臺上有6.3英寸的觸控液晶屏和全液晶儀表盤，檔把造型更是一大亮點，周圍分佈著大量的實體按鍵，有利於行駛途中的操控和使用。

方向盤採用了平底三幅式造型，有手動上下前後調節，最高車型用真皮包裹，主副座椅則均為仿皮包裹，有前後靠背高低調節和腰部支撐功能，座椅佈局是2-2-2-3和2-2-3兩種，後排可以比例放倒，且擁有中央扶手等配置。

安全配置方面，福斯Caravelle全系標配ABS防抱死，車身穩定控制，剎車輔助，疲勞駕駛提醒，倒車影像，發動機啟停技術，上坡輔助和陡坡緩降等，多媒體系統有藍芽車載電話，手機互聯，USB介面，自動空調等等。

動力引數方面，福斯Caravelle選擇了前麥弗遜式獨立懸架＋後半拖曳臂式獨立懸架，全系滿足全時四驅系統，匹配7檔雙離合變速箱，發動機則是2.0T渦輪增壓，馬力最大204匹，功率最大150千瓦，扭矩最大350牛米。