對於有車一族來說，相信大家都已經經歷過汽車年檢了，作為私家車一定要按時年檢，否則拿不到年檢合格標誌，是不允許上路的。在年檢眾多的專案當中，最讓人頭疼的就是尾氣檢測了，有的時候轉速能飆至5000轉。很多車主表示不解：這是“行業標準”？看來車友心中認為年檢套路是非常多的，究竟是不是這樣呢？

現在年檢規定是這樣的，作為小型、微型非營運載客汽車六年內免檢，但需要每兩年領取一次檢驗合格標誌。超過六年之後，每年都要上線檢測，超過15年，必須每半年年檢一次。對於這些規定很多車主也是有苦說不出，尤其是在尾氣檢測的時候，安檢人員通常都會拿一些特殊裝置安裝在汽車排氣管上，然後安全員在車內猛踩油門。

這種做法在安檢人員眼中非常常見，但是在車主的眼中就心疼壞了，看著自己的車子像玩具一樣被人擺弄一番，而且能不能過檢還是個未知數。如果是一些剛開沒幾年的新車還能承受得住，但是一些上了年紀的車子，這樣一番操作以後就會變得不堪一擊了。

於是有人就說：使用這種方式檢測汽車尾氣，真的合理嗎？其實大家對此也不用太過於擔心，平時我們的車子轉速也能保持在2000轉到3000轉左右。畢竟現在發動機技術比較成熟，汽車能夠達到5000轉也不是難事。最重要的是汽車年檢檢測尾氣的時候，必須要車子達到一定的狀態，才能檢測出尾氣是否達標，所以就只好讓車主心疼一會了。

因此，汽車年檢最主要的目的還是檢查出汽車上的毛病，讓車主開車上路的時候更加安心，我們沒有必要惡意揣測。但是為了能讓年檢順利通過，平時車主們也要好好保養汽車，定期更換汽車裡的油液和壞掉的零部件。那麼大家對於年檢尾氣檢測有什麼樣的看法呢？