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2020款現代ix25終於上市,配CVT無級變速箱,百公里最低油耗4.9升

前言

相信比較敏銳的消費者也都能感覺到,雖然合資車在國內發展的時間已經很久了,但是在中中國產車興起之後,國內的合資車陣營似乎主要就是以德系車和日系車為主了,韓系車和美系車在市場之中的表現並不是特別出色,尤其是在前幾年出現了一些事情之後,韓系車在整個國內汽車市場之中的銷量都非常的慘淡,無論是現代還是起亞,所面臨的競爭壓力還是非常大的。2020款現代ix25終於上市,配CVT無級變速箱,百公里最低油耗4.9升。

我們今天要介紹的主角是來自現代旗下的一款車型,因為現在的SUV領域競爭還是十分激烈的,為了能夠進一步擴大市場,現代就亮出了一款小鋼炮車型,它就是我們今天要介紹的主角現代ix25,儘管現在韓系車在整個國內汽車市場之中的表現並不是特別出色,但是以前所積攢下來的口碑依舊是存在的,所以想要東山再起並不是一件難事,接下來就讓我們一起來了解一下這款車吧。2020款現代ix25終於上市,比皓影帥氣,配CVT變速箱,油耗4.9升。

外觀非常的小巧和精緻

首先還是要從外觀設計上來看一看,這款車之所以被車友稱為小鋼炮車型,就是因為它的整體造型看上去比較的小巧和精緻,並且它的風格跟舊款進行對比的話,也有了一個非常明顯的升級,整個前臉所帶來的視覺衝擊力也是非常強的,進氣格柵採用的是不規則的造型,並且尺寸比較大,在進氣格柵的周圍還有銀色的金屬飾條做裝飾,所以整體看上去非常的富有精緻感和時尚氣息,所以這款車應該會比較受年輕消費者的喜愛。

車身側面所帶來的視覺效果依舊是非常時尚的,因為它的整體造型看上去非常的富有運動氣息,應該會非常符合現在年輕人的主流審美,看上去帥氣感十足。車身的尺寸雖然不大,但是整體所帶來的氣場是非常強的,甚至不輸一些大型SUV,所帶來的顏值風格甚至比本田皓影還要帥氣,車尾的設計跟前臉進行了前後呼應,並且跟車身側面的設計也進行了相輔相成,車尾的尾燈造型比較獨特,採用的是分體式的設計,在點亮了之後所帶來的照明效果也相當的具有辨識度。

內飾也讓人眼前一亮

看完了外觀我們再來看看車內的表現,內飾之中絕對可以稱得上是讓人眼前一亮,因為內飾之中的設計非常的新穎和大氣,中控臺採用的是對稱式的設計,並且科技氛圍很強,液晶中控屏和擋把區域連線在了一起,整體的駕駛便利性也更加的出色,並且在內飾之中還有鋼琴烤漆飾板進行裝飾和點綴,大面積也覆蓋了軟性材質,所以整體的舒適性和檔次感都非常的強。

現代ix25的具體長寬高尺寸是。4300×1790×1635×mm,軸距是2610mm,整體的尺寸表現還算出色,畢竟它是一款小型SUV,所以整體的乘坐空間也算是比較寬敞,絕對能夠滿足消費者平時的日常使用需求,同時座椅也非常的舒適,座椅的內部填充物十分的柔軟,所以長時間駕駛的話也不會感覺到疲勞。

燃油經濟性表現出色

最後就是動力方面了,現代ix25搭載的是1.5L的自然吸氣式發動機,最大馬力是115馬力,最大扭矩是144牛米,百公里綜合油耗只有4.9升左右,在傳動方面匹配的則是CVT無級變速箱以及6擋手動變速箱,所以整體的燃油經濟性和動力表現都是相當出色的。

最新評論
  • 1 #

    價格是關鍵,柯米克和25,選擇題,

  • 2 #

    動力是短板,配1.4T定大賣

  • 3 #

    現代汽車換了設計師了嗎?車是越來越跟不上時代了,難道就我一個人覺得醜??

  • 4 #

    奇瑞設計師是不是跳槽到現代去了

  • 5 #

    一看到前臉,直接退出頁面。

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