在汽車消費的過程中，經銷商往往設計很多未來服務，利用消費者對4S店或經銷商的信任，提前收取未來服務的成本或利潤。

其種類有：

1、廠家質保是2年6萬公里，提前賣客戶一個延保，比如3年10萬公里，定價3999元。

2、提前預收第二年第三年的保險費用，按照合理折舊，保費折扣，然後把佣金折扣給客戶，讓客戶覺得自己是享受了折扣和返傭，其實是以提前支付保費為代價。

3、收取客戶續保定金，提前捆綁客戶後期保險。

4、收取客戶履約保證金，主要針對按揭客戶，約定某些條款情形不能違約等等。

5、要求客戶只能分期，不能全款等等。

以上種種情形的達成，銷售顧問都會給客戶算一筆清晰的賬單，讓客戶覺得我買了套餐是如何如何的划算，同時配以一些禮品贈送，使得交易容易達成。

消費者是算不清楚的，很多看似便宜的套餐，其實給自己埋下很多的提前不必要的消費。筆者就曾經買過延保，當時看似很划算，但是，筆者的那臺車使用還未超過2年就換掉了，新買的車無法使用延保。

消費者支提前支付的費用，銷售商提前就獲得了收益，所獲得的現金流才是銷售商的目的。況且還有消費者的某些行為的違約，經銷商經營穩定性（這年頭，4S店說垮就垮），導致主動或被動損失。

所以套餐看似便宜，其實是預支了雙方的信用。消費還得實實在在，只消費必要的，預期不確定性因素太多，不贊成提前消費。