日前,有相關媒體披露出了一組福斯全新中型MPV的諜照。通過車尾的Viloran標識,也在工信部的網站上挖出了相關的車型註冊資訊,福斯在不久前剛剛註冊了"巍昂"的商標,這或將成為這款MPV量產後的正式中文車名。
從曝光的圖片來看,巍昂的前臉採用了酷似福斯全新旗艦SUV—Touareg(引數|圖片)的格柵造型,並且"大嘴"的樣式更加誇張。而在此前曝光的前保險槓多條鍍鉻條裝飾也沒有缺席,總體上新車前臉給人的感覺非常霸氣,符合一款MPV該有模樣,相比ODYSSEY、GL8等車型,其在氣勢上的打造毫不示弱。
來到側面,新車採用了傳統的MPV造型,不過後方那一條凸起明顯的腰線,倒也為它增添一絲時尚氣息。從部分媒體拍到的諜照中可以看到,新車在後方是有導軌的,因此側滑門的概率非常大。
車尾部分,渲染圖和此前曝光的實車諜照比較一致,一條銀色鍍鉻飾條連線左右尾燈,而尾燈造型也相對比較細長,因此在設計上很好的拉寬了一定的視覺效果。此外,下方後保險槓處的環形鍍鉻裝飾也非常顯眼,整體設計基本能符合大多數中國消費者的審美需求。
內飾方面,從諜照來看,中控整體設計與Teramont(引數|圖片)有著很高的相似度,液晶儀表、分割槽空調等配置在該級別上出現也並不稀奇。現在唯一可以引人遐想的是未來巍昂的座椅佈局形式,如果該車可以提供和主要競爭對手相似的2+2+3 座椅佈局,並且兩個中央座椅可進行多重調節,那麼巍昂的綜合競爭力無疑會大大增加。
動力方面,目前新車暫未曝光詳細的動力配置資訊,但從諜照的尾標380TSI透露了未來巍昂的動力配置,依舊搭載代號為EA888的2.0T發動機,與之匹配7擋雙離合變速箱,該發動機最大功率220馬力,峰值扭矩350牛.米,除此以外,可以預測未來低功率調校的330TSI車型也會成為巍昂的動力選擇。
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福斯這個品牌比較高階
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側滑門不能像別克一樣放在玻璃下面,跟隱藏式一樣不好嗎?
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vw加持,最少40萬起
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側滑門,這個可以。
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外觀高階大氣上檔次,開出去有面子.