隨著中國產技術的進步，現在自主品牌的發展飛速，在車型效能，配置，外觀多個方面品質都表現出優勢，甚至和很多合資車相比更有優勢。就拿一款最近關注度很高的中國產車型來講，長安CS75Plus在整車顏值和品質上非常抗打，下面我們就用這款車型和福斯Tharu對比測評，看一下誰更具有優勢？

就顏值方面來講，長安CS75PLUS同上一代CS75對比，真的是天壤地別。外觀方面，整車為“驚鴻之翼”的前格珊設計風格，配合貫穿前中網的燈帶，看起來視覺效果極佳。而尾燈採用立體化矩陣式風格，在排列方式上進行了創新，點亮效果看起來非常炫酷，搭配碳纖維偏窄尾翼，讓整車看起來運動範十足。

而內飾配置的話，內部採用了大量的皮質、以及鍍鉻點綴進行裝飾，讓內部的豪華感非常強烈。同時，雙12.3英寸的大屏與類似戰鬥式座艙，有非常明顯的科技感。還配備了觸控式功能按鍵、遊艇式電子擋杆、貫穿式空調出風口等，在內飾的精緻感上下足功夫。

而Tharu被大家成為縮小的Teramont，在外觀來看就是福斯的經典風格。前臉看起來方正，車身的線條總體偏平直，看起來穩重大氣。同時在尺寸上進行縮小，不會顯得太臃腫，比較適合年輕人駕駛。總體來看，長安CS75Plus適合的人群更廣泛。

在其車型定位來看的話，長安CS75PLUS定位為A+級SUV，在空間上同緊湊SUV比優勢明顯。而福斯Tharu為緊湊級SUV，從尺寸上看完全落後。甚至專門做過測評，長安CS75PLUS即使不放倒第二排座椅，空間也非常充裕；當後排完全放倒之後，後備箱空間直接從620L增加到1450L。整車有1.5T、2.0T兩種動力選擇，最高配版本為2.0TGDI+愛信8AT動力系統，最大功率能夠達到171Kw，其動力水準可以對標3.5L自然吸氣發動機。同時匹配愛信當前最為先進的8AT變速器，響應效果急速，換擋響應時間甚至不到一秒。

如果不考慮售價範圍，只用兩車的頂配車型做對比，價差有六萬多的差距，即使長安CS75plus價格低了這麼多，但是在配置方面依然不落下風，甚至某些配置引數更具優勢。