通過這幾年來的不斷髮展，中國市場成為了世界上最大的汽車強國，巨大的市場收益使得許多汽車商開始將核心放在國內市場之中。以目前來看，大部分的汽車商都開始針對國內市場的需求從而對汽車進行研發，海外版車型和中中國產版車型的變化越來越大，也有不少商家專門為中國市場打造“特供車”，像前段時間非常火爆的現代LAFESTA，以及即將上市的本田享域，這兩款都是本田和現代為中國市場打造的特供車車型。除了特供車以外，中國人們對汽車的尺寸同樣有一定的要求，因此，許多合資品牌在中中國產車型上都會對尺寸進行一定的加長，而最近比較火的一款新車，就莫過於BMW旗下的全新3繫了，加長版BMW3 Series即將中中國產，顏值比現款5系還高，軸距超2米9年內上市

新一代BMW3 Series已經正式在海外市場上市，歷經5年的時間，代號為F3X的第六代BMW3 Series就要退出舞臺了，而迎來的則是代號為G20的第七代BMW3 Series，毫無疑問，全新一代的BMW3 Series在整體的設計上都得到了消費者的肯定，而在最近，中中國產版的BMW3 Series也有了最新的訊息，並確定會在今年年內進行上市。

全新一代BMW3 Series與BMW5 Series和BMW7一樣，都是基於CLAR後驅平臺打造而來，新車的顏值將變得更好，運動氣息更加強烈。另外，對比上一代的車型，新車在整體的品質上減輕了55kg，同時風阻係數降到了0.23Cd，這一改變使得新一代BMW3 Series在操控上要有更出色的表現。

在車身尺寸方面，新一代BMW3 Series長軸距版車型的長寬高分別達到了4829mm，1827mm，1463mm，軸距達到了2961mm，比上一代車型增加了41mm。另外，新一代的BMW3 Series標軸距車型也將繼續中中國產，而標軸距版車型的長度為4709mm，軸距為2851mm，與上一代車型的2810mm相比也同樣增長了41mm。

造型上，新一代BMW3 Series在整體的造型設計上要比上一代車型更加的年輕運動，車身加長的原因使得新車在視覺上看起來更加的修長且運動，車身側面使用了大量的線條進行勾勒，呈現出了BMW3 Series獨特的運動氣息，車頂採用了大幅度的溜背式設計，造型相對更加兼具轎跑風格，整體的運動氣息十分強烈，顏值也絲毫不比5系差。

內飾上，新一代BMW3 Series在內飾上依舊保持了BMW汽車一直以來的簡潔大方風格，中控配備了大尺寸的獨立式橫幅式顯示屏，中控面板處增加了面積較大的鍍鉻金屬條進行裝飾，看起來非常具有層次感，中控臺佈局簡潔大方，非常有BMW家族一貫的豪華氣息，整個內飾採用了大量的軟性材質進行包裹，舒適度方面也要比上一代車型更加出色。

動力上，新一代BMW3 Series搭載了B48B20B型2.0T（分高低功率版）發動機，最大輸出功率分別為184匹和258匹，峰值扭矩為300牛米和400牛米，傳動系統匹配了8速手自一體變速箱，百公里加速時間僅需5.8秒。

綜合整體來看，全新一代的BMW3 Series在整體的設計上都有著很大的改變，另外也可以看出BMW汽車越來越注重國內市場的發展，此次的新車為了迎合國內消費者的需求還對整體的尺寸進行增長，另外，全新一代的BMW3 Series將會在4月份的上海車展中展出，預計在5月份進行投產，年內會上市。