11月16日，年底的最後一場“汽車盛宴”廣州國際車展正式拉開帷幕。無論是傳統車企，還是造車新勢力，數百家汽車企業齊聚一堂，帶來了最新最前沿的技術和產品。

新車雲集讓人目不暇接，其中，紅旗旗下首款中大型SUV車型紅旗HS7也正式登場亮相，絕對是車展現場的焦點。

自1958年紅旗汽車誕生以來，其一直被視為國民汽車，地位之高可想而知。作為國人心中的經典，此次，紅旗HS7一改往日傳統、呆板的官車味兒，而是開始走年輕運動化的親民路線。

外觀上，紅旗HS7借鑑了紅旗S-CONCEPT概念車的設計語言，沉穩大氣中又透露的一絲高調，開出去一定會賺取不少回頭率，迎合年輕人的審美需求。

新車前臉採用了標誌性的直瀑式進氣格柵，豎條紋銀色鍍鉻中的紅色飾條與發動機艙蓋上的紅旗標誌形成了呼應，獨一無二的家族式設計，整車辨識度極強。

兩側的多邊形大燈組內部繼承了C字形LED日行燈帶，犀利的眼神再次增加了新車的氣勢；下方的保險槓則採用了貫穿式的設計，拉伸了車頭的視覺的寬度，營造了整車的層次感。

車身側面，大量筆直線條的運用使得新車更顯修長，簡練的腰線設計搭配雙五輻式亮面鋁合金輪圈，帶來了非常棒的視覺體驗，既強調了整車的精緻，也展示了新車身上自帶的運動屬性。

車尾部分的設計則比較常規，分體式的LED尾燈與前大燈遙相呼應；下方碩大的排氣管有點張揚，更符合年輕人的喜好。整體來看，新車與身俱來的氣場絕對不輸任何一款車。

車內，紅旗HS7的內飾兼具了時尚和檔次兩個方面。大面積真皮材質的包裹，打造出了豪華舒適的用車氛圍，鍍鉻飾條和木紋飾板的融入，也進一步提升了整車的格調。

中控臺運用平直的線條打造出了寬大的車內效果，新車首次採用了雙面屏設計，弱化了物理按鍵，迎合當下的流行趨勢，還有四輻式多功能方向盤、電子擋、儀表盤等，科技感油然而生。

動力方面，紅旗HS7搭載了中國自主研發的CA6GV30TD型3.0T直噴渦輪增壓發動機，最大功率338馬力，峰值扭矩445牛米，傳動系統匹配來自愛信的8速自動變速箱。動力表現強勁，與同級車型相比，新車具有很大的優勢。

當然，售價也是很多人關心的問題，相信走親民路線的紅旗HS7一定會給出一個極具吸引力的價格，這也將成為新車的另一大亮點。

目前，中國品牌SUV產品主要集中在A級或者B級車領域，而在技術要求更高、市場需求更廣泛的C級（中大型）SUV領域則鮮有涉足。

紅旗HS7的問世，意味著中國產自主品牌的崛起指日可待。未來，C級SUV領域的爭鬥註定不會平靜。