自動駕駛風口

北汽的極狐阿爾法S將自動駕駛將2021年度的上海車展點燃。一直以為自動駕駛會是風頭正茂的百度領銜，結果被華為拿下了一血。一夜之間自動駕駛把電動車之前的里程焦慮，充電便利性都給沖淡。

法規適配支援

2020年5月19日交通部、工信部、公安部組織編制《公路工程適應自動駕駛附屬設施總體技術規範》,自動駕駛作為科技創新支撐加快建設交通強國的重要領域之一。

地方：2020年《北京市智慧網聯汽車政策先行區總體實施方案》，同意政策先行區實施範圍包括亦莊新城225平方公里規劃範圍，大興國際機場以及京臺高速、京津高速等6條環繞亦莊的高速和城市快速路段開放為自動駕駛區域。同時上海，廣州，深圳，杭州等重點城市均開放了自動駕駛區域。

各地方政府都向自動駕駛敞開懷抱。

高精地圖不可或缺

地圖迭代了三代，其中第一代電子導航，呈現方式主要是2D平面地圖，不能資料聯網。在使用初代導航軟體的時候，需要將各城市的地圖資料下載至本地，路徑規劃透過本地晶片進行計算後得出結果。可以完成A點至B的行程。

第二代電子地圖，也就是我們目前所廣泛使用的電子地圖導航。本地資料開始聯網，並且逐步引入大資料和雲計算。同樣由A點前往B點，導航所考慮的問題越來越多，道路是否擁堵、選擇最短距離還是時間最短的路線，都在其考量範圍之內。地圖座標精度大約在3-10米左右。

第三代電子地圖，高精地圖的絕對精度一般都會在亞米級，絕對精度可以達到10釐米以內。高精地圖不僅有高精度的座標，同時還有準確的道路形狀，每條車道和車道之間的車道線，是虛線，實線還是雙黃線、線的顏色、道路的隔離帶、甚至道路上的箭頭、文字的內容，所在位置都會有描述。還有為了自動駕駛的考慮，諸如每條車道的限速，推薦速度也需要一併提供。

高精地圖公司有哪些

Waymo，DeepMap，四維圖新、百度地圖、高德地圖、滴圖科技；四維圖新，高德地圖，百度地圖目前在國內高精地圖企業中屬於第一梯隊中的第一梯隊。

百度地圖

作為國內自動駕駛一哥，百度在高精地圖這一領域佈局較早，目前百度高精度地圖以L3級別自動駕駛的要求為標準，所以採集的道路場景以高速公路為主。百度的高精地圖目前也是國內精細化程度最高、生產率最高、覆蓋面最廣的，加上自身的生態鏈優勢，百度高精地圖已經成為國內高精地圖名副其實的領頭羊，目前包括現代、廣汽、長城、比亞迪、奇瑞、大邁、漢騰等都與百度達成了合作。

高德地圖

四維圖新

2013年，四維圖新開始了在自動駕駛地圖領域的技術研究和探索。

2015年成立智慧地圖事業部，正式開啟面向Level3及以上自動駕駛系統的自動駕駛地圖產品化研發與商業化落地工作。

如今，四維圖新已經掌握了從資料採集、自動化製圖到眾包更新以及快速迭代的自動駕駛地圖完整產品能力解決方案。2019年初與寶馬簽署自動駕駛地圖及相關服務許可協議，搭載四維高精地圖的寶馬L3量產車型在2021 年至2024 年量產。

高精地圖圖商的機會

地理資訊涉及國家秘密，在中國從事高精度地圖測繪活動需要獲取導航電子地圖甲級資質。《測繪法》第二十七條、《國務院關於加強測繪工作的意見》第十六條、《地圖管理條例》第七條，均提出從事測繪活動需要依法取得測繪資質。外資企業不能作為自動駕駛測繪的主體，必須選擇與有資質的圖商合作。

2021年華為為自動駕駛點燃了第一把火，而自動駕駛的風口對圖商而言是個機會。