剛學車的你必須掌握的駕駛技巧!學起來!
一、日常開車技巧
1、上車先看車
上車前繞車轉一圈,看車的外況、輪胎、車底下有沒有漏油漏水。一個星期還得揭開蓋子檢查一次機油、冷卻水、剎車油。
2、點火步驟
拉緊手剎(防備滑動),離合器踩到底,空檔,不踩油門(加速踏板),轉動鑰匙到檔後停6秒鐘,讓汽車電子系統上電自檢,啟動潤滑系統,然後繼續轉動鑰匙到檔點火。點火成功後,掛一檔、鬆手剎、慢抬離合、加油、出發。
3、開車先熱車
電噴車幾乎不用熱車。這裡熱車是指啟動潤滑系統。停車超過3小時,發動機點著火後,怠速10秒以上,轉速錶下降到1000左右,再發車。北方嚴寒天氣適當延長怠速熱車時間。
4、一檔起步
轎車變速器設計偏重於速度。如果勉強用二檔起步不僅會增加發動機的負荷,而且會導致離合器早期磨損,所以轎車無論排量多少,都應一檔起步。
5、平穩換檔
換檔要做到兩點:一是車速達到了所換檔位的車速範圍;二是抬離合器時,抬到“聯動點”處暫停(不是慢,而是停!),同時稍加油,感到車有向前的力量了,再輕抬離合器。這樣操作,平穩、順暢、不抖動。
6、踩準腳剎
為了保證緊急關頭踩準腳剎,一定要固定右腳跟的位置。以腳跟為圓心,腳掌向前踩腳剎,向右踩油門。平時只要路面略微有情況,右腳掌立刻放到腳剎踏板上,進入準備狀態,確保萬無一失!
7、帶檔剎車
加油時發動機產生牽引力,帶擋剎車時發動機產生制動力,並且能控制兩個驅動輪同步,防止剎車時跑偏。特別重要的是,空檔時剎車助力器的輔助力會大大降低。所以任何情況下都要帶檔踩剎車,當車快要停下時,再踩下離合,退到空檔,以防憋滅火。
8、剎車先看後視鏡
剎車前要看一下後車距離,如果太近,並且自己與前車還有一定的距離,就稍微鬆一點剎車,避免後車追尾。
9、時刻掌握腳剎狀況
上路提速前輕點一下腳剎,行駛時間長了輕點一下腳剎,下坡前輕點一下腳剎,接近路口、道口前輕點一下腳剎。做到時時掌握腳剎狀況,一旦發現異常,立刻用減檔和手剎減速停車。
10、公車站有危險
公車靠邊進站後,經常有乘客下車後急急忙忙向馬路對面跑。個別公交出站時不打轉向燈,突然上路。
11、前車突然讓路有危險
正常行駛中,前車突然讓路,千萬不要往前超車,前面可能發生緊急情況。
12、不要靠近路邊停著的汽車
停在路邊的汽車隨時可能開啟車門,在行駛時要與路邊的任何汽車保持一個安全的距離。如果避讓不開,鳴笛提示後減速通過。
13、向路的中間靠
在雙向混行車道行駛時,儘量離路邊的單車和行人遠一點,往路的中間靠,因為對面的車彼此能看到,而路邊行人和單車是背對你的,一定要保持安全距離!
14、超車減檔提速
行駛中超車,要當機立斷,不可猶豫拖延。看準空位子,迅速提高車速超車。如果車的負載較重,要減一個檔位後加油,增大發動機的牽引力,實現超車。超車肯定費油、費車,徒增危險,能不超最好不超。
15、不能超車的5個地方
在非高速公路上行駛時:彎道不能超車,坡路不能超車,過橋不能超車,前方有路口、道口不能超車,對面200米以內來車不能超車。
16、不要跟車的4個地方
不要跟在外地車後面,突然停車問路;不要跟在長客車後面,突然停車撿人;不要跟在計程車後面,突然招手急停;不要跟在大貨車後面,突然警察叫停。
17、過路口一定要減速觀察
過所有的路口都要提前減速,是綠燈也要減速!防備橫向路面來車闖紅燈高速強行通過路口,如果你正走到路口中央,如何躲避?大家都看過央視播出的交通監控錄影了吧?越是夜間越危險!
18、路口左轉繞大彎
汽車在路口左轉彎時,很多駕駛員有抄近走的習慣,把車直接開過去,佔了左邊的車道。如果左邊車道有車急行,就有危險!
19、過彎道規則
進彎道前先減速,彎道過半後再加速,又快又穩。如果入彎過快,然後又踩剎車,很容易甩尾或側翻。
20、謹慎鳴笛
突然鳴笛,可能使過路行人驚慌失措,亂跑亂撞。特別是有小孩過馬路的時候。應該減速慢行或停車等待。
21、看不見就鳴笛
行駛中只要視線受阻,看不見前方路況,比如在道路的拐彎處有高樓高牆,有建築圍欄遮擋,或在山路急轉彎處,必須減速、鳴笛。必要時還要打遠光,提示對方避讓。要防備那裡突然跑出人或汽車!
22、高速緊急,只踩剎車
高速行駛時轉向極其靈敏,略動一點就產生很大轉向。如果發生緊急情況,用習慣手法打方向盤,相當危險!所以,高速行駛中突發緊急情況,寧肯只踩腳剎減速,不要亂打方向盤再增加危險。
23、高速公路的積水
大雨後高速公路上常有積水,如果躲不開,通過時用力握緊方向盤,保持勻速直線行駛。千萬不要有轉向和剎車的動作!
24、下坡帶檔
下大嶺、下大坡時,不能長時間使用腳剎減速,因為剎車片會發熱、損壞、失效。應該事先選掛低速檔3檔或2檔,限制速度下坡。
25、延時熄火
汽車長時間高速行駛發動機處於高溫狀態,這時停車後立即熄火,將對發動機有傷害。正確的熄火方法是,讓發動機在怠速狀態下運轉二分鐘左右再熄火。
26、方向盤鎖死
“方向盤鎖死”現象是一種保護功能。在停車熄火拔出鑰匙後再轉動方向盤,則方向盤被鎖住,具有簡單的防盜功能。解除的方法是插入點火鑰匙,扭動鑰匙點火的同時轉動方向盤,則自然解鎖。
27、拉高轉速
發動機是按照較高轉速設計出來的,如果長時間低速工作,會造成燃燒不充分,加速積碳,進一步造成燃燒不充分。行車時不妨常常拉拉高轉速,讓高溫燒掉積炭。
二、高速公路安全行車技巧
第一,高速上別按喇叭又沒用又顯得你很二逼,用大燈晃。
第二,超大貨車先看大車的前輪。
第三,兩條車道,右側大貨車後邊跟著小車的時候,勸你等他過來後你再超車。
第四,高速上能不壓的東西就別壓,哪怕看著是個塑料袋。
第五,遇到路面顏色不一樣的時候一定減速再減速,一個半公分高的小坎,就能讓你的車胎爆掉。
第六,高速上急剎車的時候看下後視鏡,高速上被追尾的死亡率遠遠大於追尾的。
第七,路口開過了就下一個口掉頭,高速上急剎併線或者倒車的,都是二的不能再二的人!!
第八,城裡較勁開開鬥氣車就算了,高速上鬥氣一旦出事絕不是小事。
第九,下雨下雪慢慢慢慢慢!!!!!!
第十,高速上衝出一個動物,寧可直接撞,也別躲!!!!切記!!
開車技巧50條收藏
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三、停車技巧
1、停車的基本原則
停車要考慮自己進出方便,還要考慮別人進出方便,更要考慮可能發生的意外情況。
2、等訊號停車
一分鐘以上的等訊號停車,應該熄火,符合節油、環保。一分鐘以內等訊號停車,可以不熄火、空擋、拉手剎,但是千萬不能帶檔。
3、路邊暫停要打轉向燈
在路邊暫時停車時,一定要提前開啟轉向燈,並且觀察後視鏡,確定沒車、沒行人時再靠停。停車地點必須是允許停車的,又不影響其他車輛和行人通行。
4、路邊起步要打轉向燈
靠路邊暫停後又要開車時,要全面觀察路況。不僅看後視鏡,還要轉過頭看。一切正常後,開啟轉向燈,鳴笛、上路。
5、路上暫停別跟前車太近
堵車或等訊號燈停車時,至少要留出可以一把掰出去的距離,以防前車故障,自己也被夾在中間出不來。
6、車頭朝外
無論在哪裡停車,儘量車頭朝外停,一是走的時候方便,二是有防盜功能。偷車賊如果只有偷一輛車的機會時,偷車頭朝裡的。
7、車停明處
走親訪友夜晚臨時停車,要選明亮、寬敞、無障礙、視距遠的地方停,千萬不要往陰暗的角落裡藏。長時間或整夜停車一定進車場。
8、高樓窗下不安全
有人從樓上往下倒垃圾、摔瓶子,颳大風時樓上花盆、廣告架會掉下來,停車要離開這些危險區,比如停在沒有窗戶的樓堵頭山牆下邊。
9、車裡別放什麼東西
車內物品收藏好,從車外能窺見的部位不能有他人感興趣的東西。放了一個空皮包,可能被砸碎風檔玻璃!
10、路邊順向停車技巧
路邊順向只有一個車位時,只能選擇倒車入位。方法:向前開,讓自己的車尾與前車尾對齊。兩車相距1米,停車。原地往右打足方向盤,成45°角慢退。當自己車頭與前車車尾成一直線時,迅速將方向盤向反方向打足,慢退,車就基本能停好了。
11、路邊橫向停車技巧
車向前開到自己的車尾與右邊汽車車頭的右側成一直線,兩車相距1.5米。原地向右打足方向盤,慢退。當車尾進入檔口後,快速回正方向盤,並且迅速觀察左右兩個後視鏡,調整車的左右距離。以兩側的車或地面劃線為參照,擺正方向,退到停車位。(“打足方向”,是最大量的意思。液壓助力打到底的時間不要超過15秒。平時一般用不了這麼長時間,如果打到底用的時間長了,可往回帶一點,然後再打,反覆操作。)
12、停車場內停車
停車場內往往是倒車入位,車頭朝外。
13、高速公路停車
特殊情況下需要停車,要停在最右側應急車道內,並開雙閃燈,三角牌放在車後150到200米處,一定不要偷懶,50米以內等於沒放。如果前方有情況需要排隊停車時,所有人員要暫時離開車輛,撤到護欄以外,以防後面來車追尾。
14、上坡路邊停車
如果路邊有路沿,將車駛近路沿,前輪向左打一定角度,停車、熄火、掛1擋、拉緊手剎。讓右前輪後部接近或緊靠路沿,防止汽車沿坡倒滑。
如果路邊沒有路沿,將前輪向右打一個比較大的角度,避免汽車沿坡倒滑後駛入道路中央。如果路邊有可用的磚石,檢過來塞上,離開時別忘了送回原處。
15、下坡路邊停車
如果路邊有路沿,將車駛近路沿,將前輪向右打一定角度,讓右前輪前部接近或緊靠路沿,防止汽車沿坡順滑。然後停車、熄火、掛倒檔,拉緊手剎。
如果路邊沒有路沿,將前輪向右打一個比較大的角度,避免汽車沿坡順滑後駛入道路中央。如果路邊有可用的磚石,檢過來塞上。離開時別忘了送回原處。
四、使用車燈技巧
汽車上所有的車燈都由電瓶供電,電瓶的電是汽油轉化的。無效使用車燈浪費汽油,損耗燈泡,損耗燈殼。燈泡是易損件,應有備件,隨時更換。
1、夜行照明燈,俗稱"大燈"
大燈有遠光、近光兩種形式。在市區有路燈的道路上用近光,在無路燈道路或高速公路行駛時開遠光。通過路口或者超車時,交替變換遠近光來提示。
2、夜行示寬燈,俗稱"小燈"
用來在夜間顯示車身寬度和長度的,提示其他車輛和行人看到自己。當你從後視鏡看不清楚後邊的時候,就該點亮小燈,包括下雨天。
3、轉向燈
應在轉彎路口前100米左右時開啟。開得過晚會使後面尾隨車輛、對面車輛、過往行人思想準備不足,忙中出錯。在紅綠燈道口排隊等待轉向時,只要不是排第一,就不需要長時間閃爍,等車可以轉彎移動時再閃不遲,否則費電費燈,跟在後面的司機晃得心煩。
4、剎車燈
剎車尾燈用來告知後車要減速或停車。如果有故障極易造成後車追尾事故。剎車燈的雙尾燈泡功率比一般小燈泡要大許多倍,會產生高溫,長時間踩著腳剎,會讓剎車尾燈長時間點亮,影響使用壽命,浪費電。
5、霧燈
可以幫助駕駛員在霧天提高能見度,告示對面來車,互相避讓,安全會車。所以,霧天行駛一定要開霧燈,決不能用小燈取代。霧燈的功率通常為55W/盞,與大燈相似,但散熱空間遠不如大燈。所以,停車後一定立刻關閉,防止過熱,烤壞燈罩。
五、省油技巧
1、控制最佳轉速
行駛中,一般電噴車的發動機轉數在2200——2500左右最合適。不論在哪個檔位,均保持發動機轉數在2200-2500左右。過低轉速車走不動,耗油不走道,還傷發動機;過高轉速增加無效油耗,也傷發動機。
2、保持最佳車速
最省油的行車狀態是勻速直線行駛,最省油的車速小排量車是時速60——80公里,中排量車是80-100公里。
3、控制換檔轉速
換檔時要比正常行駛狀態略微多加一點油,讓轉速錶達到2500多一點。如果低於2000轉時換檔,換檔後速度還要往下降,有脫檔的感覺,還得加油找回來,反而要多耗油。
4、不變道、不超車
在路上一會兒變道,一會兒超車,一會兒急加油,一會兒急剎車,費油又費車,危險係數提高了好幾倍,非常不值得、不必要。自家車行駛時切記儘量不變道、不超車,保持中速、勻速行駛,安全省油。
5、不要狠剎車
如果前面需要停車,應該提前收油,帶檔滑行減速,而不是衝到跟前狠剎車。剎車實際消耗的是寶貴的汽油,剎的越狠,浪費的越多。
6、走好路,走車少的路
如果想走的近路堵車歷害,車速很低跑不起來,油耗反而很大,還不如找一條繞遠但路面好的路,省油省車。
7、滿胎壓
確保輪胎氣壓正常。輪胎氣壓過高或過低,都會增加耗油量。汽車輪胎的壓力要嚴格按各車說明書的要求執行。夏季為防止路面高熱,特別是跑長途時輪胎髮熱,輪胎內氣體膨脹,壓力增加許多,可略減一點氣壓,減10%。
8、半箱油
減輕車身重量,就是降低耗油量。不要裝了滿滿一箱油在市內跑近道,這就是“油耗油” !考慮到汽油泵裝在油箱裡,靠汽油散熱降溫,所以如果不出遠門,保持半箱油最好。同時,車內一定精簡,少一分重量,省一分油。
六、雪天駕駛技巧
北方寒冷冬季的駕駛困難主要有兩點,一是氣溫低,啟動困難;二是路面滑,方向和剎車易失控。氣溫在-20°C左右發動露天停放的電噴汽車,沒有遇到過困難,但是接近-30°C,常常發動不起來,特別是電瓶電不足的時候。
1、上車前清霜雪
上車之前清除汽車前後風擋、燈罩、後視鏡上的霜雪,清理腳底的積雪。重點是腳剎踏板不能沾上冰雪打滑。再檢視防凍液、機油、輪胎。
2、嚴寒天氣發動汽車
空檔踩下離合,不踩油門,瞬時打火不打著,每次間隔10秒以上,最少打3次。目的是啟動潤滑系統。打著火以後,仍空檔踩離合,怠速熱車。1分鐘以後鬆開離合,若著不住,再踩一會。直至著住火後,鬆開離合,繼續怠速熱車1——2分鐘。
如果忙活半天還是打不著火,而且電瓶沒電了,就別再打了,電瓶受不了啦!有三種選擇:一是借它車電打火,二是換電瓶,三是拖到維修部。
3、冰雪路面起步
在又硬又滑的冰雪路面起步,掛2檔,小油門,抬起離合器到聯動處,略停一下,微抬起一點,車如果動了,繼續抬起來,緩加油,走車。如果車輪打滑走不起來,就踩下離合踏板,改掛1檔,然後再抬再踩,讓汽車前後晃動,逐漸擴大前後晃動的幅度。幾次後,看準汽車向前晃動時,抬起離合踏板,走車。如果還是走不起來,那麼看車後有多大距離,向後倒退一點,再試,往往都能成功。最後,還是走不起來,就要清理驅動輪下的冰雪,或墊砂土等,麻煩一點了。
4、鬆軟雪地起步
剛下的鬆軟積雪達到10釐米以上時,停車後再起步,也要掛2檔,小油門,慢抬離合,慢慢起步。要點是讓車輪慢慢轉動,千萬不要轉快了。如果按通常操作,車輪會打滑空轉,反而走不起來。如果雪地打滑走不起來,就往後退一點再試。實在走不起來,就要人推了,或者清理驅動輪下的雪,墊沙土等防滑物。
5、低速度
行駛中,在沒有把握的光滑路面,速度控制在20-30公里左右,進入有車轍的正常通行道路,時速可達40公里,見到除雪後的黑色路面,可正常駕駛,但要時時注意可能突然出現的冰雪。
6、緩加油
在光滑冰雪路面行駛時,加油要輕、緩,加急了車輪空轉打滑、方向失控。
7、不空檔
在冰雪路面行駛時,更不允許掛空檔滑行。特別是下嶺下坡時,一定事先掛低速檔,穩妥行駛。
8、巧減速
在光滑冰雪路面行駛,從高速減為低速時,不能急收油、不能踩腳剎!只能用逐步減檔的方法來減速,利用發動機低速檔的制動力進行減速。速度很慢了才能收油、空擋、踩腳剎。如果你不知道冰雪路面的剎車方法,抬起油門踩腳剎,後果不堪設想!
9、慢轉向
轉向也要先減速,然後慢打方向盤,適當加大轉彎半徑。轉向操作要均勻和緩。方向盤打急了不但不拐彎,反而使轉向輪打滑,失去方向控制。
10、走溝槽
車輪選擇走冰雪路面上的順向溝槽或車轍,起碼有一個車輪走在溝槽或車轍裡,以防側滑。大雪覆蓋沒有車轍的地方千萬不能去。
11、保持距離
在冰雪路面,汽車隨時可能無規則打滑,應儘量遠離其他人和車,防範未然。
12、打滑失控怎麼辦?
七、外出防範技巧
駕車遠行有交通安全問題更有社會治安問題。
1、備份防失
備用鑰匙拴在身上,時刻不離身;有關證件均有影印件,分開放。
2、慎重加油
只到中石化、中石油的加油站加油。
3、慎重吃住
拒絕任何陌生人的食品、飲料,不接觸陌生人的任何物品和香菸。不在路邊小店餐飲、住宿。
4、行車防搶
正常行駛中遭遇故意碰撞事故,不要下車,鎖上車門,手機報警,等待警察。如果對方採取過激行為,應迅速駕車離開現場,繼續報警。
行駛途中暫停或慢行時,鎖好車門,升起車窗玻璃,以防盜搶。常有不法之徒乘機向車內示意或敲打車窗,當駕駛員以為是車輛出現了問題下車檢查時,不法之徒趁機將車內的財物盜走。不法之徒可能從降下玻璃的車窗伸手搶奪,或者直接拉開車門搶奪。
5、停車防搶
在偏僻的景點附近停車或臨時購物停車前,觀察周邊情況,如有閒散人員、不良之輩跡象,不要滅火停車,更不能下車,必要時迅速駕車離開。在有停車場的地方一定要把車停到停車場。如果臨時需要停車又沒有停車場的,車上要留人,鎖好車門。
6、停車防盜
在晚上住宿地的停車場停車時,要將車內所有物品,包括後背箱中物品,當著守衛的面,全部取出。許多賓館守衛、保安,監守自盜。有人在北京一大賓館停車,購物歸來整理後背箱,被守衛看到車內有感興趣的物品,夜裡車門被撬,所有物品全部丟失。
7、起步防搶
上車之前,先在遠處觀察,察看車輛周邊有無不良之輩,但有可疑之處,暫時不要靠近車輛。出車前,先繞車一週,看車輛外觀、車胎、車底下有無漏油漏水,尤其注意看將要經過的路面可能有釘子、玻璃等尖銳的異物。上車後,立即鎖上車門,儘快離開。
八、雨天駕駛技巧
雨天駕駛的危險主要有三點,一是雨水和泥濘使車輪打滑,二是排氣管進水熄火,三是雨水使制動系統失靈。
1、雨中制動要提前
泥水路面的制動距離最大的能達到正常路面的3倍!雨天剎車不靈了,慢點悠,提早剎車。
2、不要降低胎壓
有人每逢雨季,就將胎壓降低一些,希望增加輪胎和地面的接觸面積防滑。這樣做恰恰適得其反!增加接觸面積就降低輪胎單位面積對地面的壓力,使排開輪胎與地面之間水膜的力量減弱,使輪胎更容易打滑。因此,降低胎壓不能防滑,增加胎壓反而防滑。
3、地面未溼透時更容易打滑
胎紋可以有效排開水膜,但是不能有效排開泥膜。剛下雨時,路面的塵土還沒有被雨水沖走,這些塵土吸收了雨水後,變成膠體狀的泥膜,使輪胎更容易打滑。所以在剛下雨、路面未溼透時也要當心。
4、視線不清要停車
在大雨中開車視線不清是最大的隱患!在暴雨中即使雨刷高速擺動,也無法撥開玻璃上的雨水,使你無法看清前方。這時,你最好趕緊靠路邊停車等待,同時開啟雙閃燈。
5、打雷不下車
即使閃電擊中汽車,電流會經車身表面傳到地面,車內反而安全。不過車窗一定要全部關緊,收音機的天線一定要收起來。
6、過積水路段
路過積水路段時,觀察其他車輛行駛的情況,確保避開深坑、闇阱等障礙物。當積水淹沒排氣管時,還要防排氣管進水。為此,必須在入水前掛上低速擋,穩住大油門勻速直線開過去。為防止排氣管進水,入水後不能收油;為防止驅動輪失去牽引力,中途不得換檔;為減少行進中的阻力,要保持勻速直線行駛。如果因收油排氣管進水憋滅火,甚至氣缸進水,決不可再打火了,只能靠救援。汽車經過積水路段或在暴雨中行駛後,制動摩擦片進水能使制動失效。可採用低速行駛中同時踩油門和腳剎的辦法,讓剎車片發熱排掉水分。
7、自動檔汽車涉水技巧
自動檔汽車在水深超過排氣管時涉水的要點和手動擋車相同。具體操作是:掛2擋,右腳踩油門,固定較大的油量,直至出水前保持不變。一旦需要減速,用左腳踩腳剎減速。這樣操作,尾氣足不進水,可順利駛過積水路段。
8、過泥濘地段
路過泥濘地段一是防滑,二是防陷,所以必須按前車的車轍走。進入泥濘地段之前先換低速檔,中途不可換擋,要一口氣勻速直線開出去。中途換檔車就會瞬間失去動力而停車,想再起步就難啦。
萬一陷入泥濘,千萬不要冒然踩油門,否則驅動車輪只會使車愈陷愈深。如果沒有其他墊車輪的東西,可將打滑輪胎的氣放到快要扁了,使輪胎髮軟變形,增加抓地的摩擦力。發動機啟動後掛2檔,半離合,加油,慢慢起步,大都能順利通過。
若僅有一側輪胎打滑,則輕拉手剎加大油門。因手剎的作用,空轉的車輪會停止轉動,而另一邊的車輪增加驅動力,這就有可能輕鬆地駛出泥濘地了。
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最後,開車順口溜:
起動之前先坐穩,車內儀表檢查準。 油壓電壓都穩定,切記調準後視鏡。
一擰鑰匙一腳油,手腳配合要緊湊。 踩住離合掛倒檔,鬆開手閘向後望。
出庫倒車要注意,來往車輛看仔細。 輕踩油門慢離合,平穩啟動不熄火。
車身出庫快打輪,車尾方向要對準。 車身擺正快回輪,踩住離合剎車穩。
移庫倒車要注意,寬窄程度看仔細。 位置狹窄分次移,車身兩側留餘地。
拐彎倒車須留意,內側車身看仔細。 倒車鏡中測距離,注意回輪有時機。
調頭倒車要安全,不讓後輪出邊線。 操縱打輪要熟練,防止掉溝出危險。
掛上一檔看前方,起車平穩不要搶。 車動加速換二檔,逐級增檔要流暢。
路面行駛要沉著,思想集中慢行車。 十次肇事九次快,麻痺大意事故來。
路好不開英雄車,路阻不開賭氣車。 十分把握七分開,留著三分防意外。
快速反應要敏捷,判斷情況要準確。 猶豫不決要誤事,優柔寡斷失良機。
交通訊號要留意,提前減速別忘記。 公路標誌看仔細,行車方向要注意。
交叉路口情況雜,車前左右細觀察。 交通規章要牢記,出事就在一兩米。
並道之前打轉向,後視鏡裡看車輛。 車輛尾隨可轉向,側面有車讓一讓。
躲避打輪要靈活,高速行車把穩舵。 車速慢減要換檔,及時減檔才正常。
窄道會車靠邊行,注意行人隨時停。 轉彎減速不能急,腳搭剎車別大意。
人多車多別硬擠,不要生氣不能急。 手忙腳亂髮脾氣,一旦出事來不及。
剎車之前掛空檔,減速滑行不匆忙。 快道行車有四忌,每條必須要牢記。
一忌超速快行車,二忌壓速慢行車。 三忌思想開小差,四忌路口右轉彎。
超車之前看車輛,道路暢通左轉向。鳴笛加速超車急,猛踩油門別猶豫。
轉向減速再回道,後面車輛要關照。 雨天路面視距差,注意減速防側滑。
霧天能見度太差,寬示燈開防碰擦。 夜間行車麻煩多,身體疲憊別開車。
農村公路比較窄,控制車速不能快。 遇到牲畜別驚嚇,不鳴喇叭讓一下。
掌握車距很重要,行車安全很有效。 沉著靈活彆著急,全憑目測有距離。
車速較快遠距離,以防剎車來不及。 計程車後遠距離,隨時停車要注意。
雨雪霧天遠距離,視線不清能見低。 向陽行車遠距離,日光強烈太刺激。
停車之前左轉向,空檔滑行看車輛。 靠近路邊把車剎,車一停穩拉手閘。
行車平穩又靈活,精神飽滿樂呵呵。 開車死板又著急,頭腦緊張傻兮兮。
行車不怕路艱難,胸有成竹避風險。 違章車禍遭大難,痛苦悔恨人心寒。
縱使車流千千萬,馳騁萬里闖難關。 機智果斷保平安,歸家團聚盡開顏。