現代柴油機上越來越多地使用了增到壓技術，使集油機功率更大，在體積不變的情況下佈局更加合理，同時大大節約了能源。

但是，在實際工作中，很多駕駛員因對渦輪增壓器的效能、結構、必原理了解不多，增壓器短時間內損壞的現象屢見不鮮，既造成較大的經濟損失，同時又影響柴油機的正常使用。

那麼，如何正確使用維護才能延長渦輪增壓器的使用壽命呢?下面咱們就來瞧一瞧吧。

保證渦輪增壓器的可靠潤滑

按增壓器使用說明書規定使用符合要求的增壓柴油機機油(一般要使用CD級高階潤滑機油)，並定期檢查機油的數量、品質情況，及時更換變質或過髒的機油，清洗或更換機油濾清器，保證機油的高度清潔。

保證柴油機進氣的高度清潔

必須保持增壓柴油機進、排氣管路的密封性，定期清潔維護空氣濾清器，檢查圄緊螺母或螺栓是否鬆動，膠管夾箍是否夾緊，檢查進氣系統是否存在漏氣現象，必要時更換密封墊片，從而嚴防灰塵和泥沙等被吸入壓氣機內。

否則，髒汙易導致空氣濾清器牆塞、壓氣機通道及增壓器葉片沾汙，從而造成增壓壓力下降，甚至引起葉片及柴油機零件早期磨損。

新柴油機或新換增壓器後在啟動前必須加“引油”

對於新的柴油機或調換增壓器後，在啟動前，必須卸下增壓器上的進油管接頭，加註50-60mL的機油，防止啟動的瞬間因缺油而燒壞增壓器軸承。

柴油機在啟動前，應先搖轉曲軸轉動數轉，以確保潤滑

如果可能的話，應待機油充滿了機油濾清器和整個潤滑系統，機油壓力穩定後再啟動，否則渦輪增壓器軸承可能由於在啟動期間缺乏潤滑而損壞。

因為當柴油機離負荷運轉而渦輪增壓器轉速很高時，即使短暫的幾秒鐘對渦輪增壓器軸承供油不足也將造成軸承損壞。

捷油機啟動後，不可立即高速運轉

柴油機啟動後，應怠速運轉幾分鐘，再加速運轉，否則易引起增壓器軸承燒壞，特別當柴油機更換潤滑油、清洗增壓器、濾清器或更換濾芯元件和停車一星期以上者，啟動後在怠速運轉狀態下，將增壓器上的進油接頭擰鬆一些，待有潤滑油溢位後再擰緊，然後再意、速運轉3-5min後方可加負荷運轉。

柴油機不可長時間怠速運轉

否則易引起增壓器機油漏入壓氣機而導致排氣管噴機油，增加機油消耗，同時長時間怠速運轉，機油壓力不足，也易導致增壓器潤滑不良而燒壞軸承。

柴油機高速滿負荷執行後，不應立即停車熄火

停車熄火前要空運轉5min左右，使各部機件逐漸冷卻，以防止增壓器軸承缺油，機油過熱，增壓器軸承及渦輪葉輪咬死，油封失效。

同時要注意利用柴油機停車後的瞬間監昕增壓器葉輪與殼體之間是否有碰擦聲，如有碰擦聲，應立即拆開增壓器，檢查軸承間隙等是否正常。

定期對增壓器進行拆檢、清洗和調整維護

按使用說明書要求，增壓器每工作1000小時，應對壓氣機葉輪清洗一次(注意清洗時不可用對鋁有腐蝕作用的清洗液和使用鋼絲刷)。

檢查葉輪有無損傷及細小裂紋、轉子軸和浮動軸承之間的間隙及轉子的軸向躥動量、轉子靜平衡和動平衡等，如不符合規定或有損傷，應調整、修復或更換。

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