我們認為寶駿RS-3起步價在6.29—7.19萬元之間是比較靠譜的,頂配車型預計會在10萬元左右(左右偏差5000元)。
今日,寶駿汽車官方微信公眾號正式釋出了旗下新款小型SUV—寶駿RS-3實車圖,作為寶駿510升級版,寶駿RS-3究竟有什麼亮點呢?能接過寶駿510爆款車的名號嗎?我們一起來看看吧。
寶駿RS-3基本資訊車身尺寸方面,寶駿RS-3長寬高分別為4300x1750x1625毫米,軸距為2550毫米。寶駿510長寬高為4220×1740×1615毫米,軸距為2550毫米,可以說寶駿RS-3和寶駿510在尺寸上幾乎沒太大的差別。
動力總成方面,寶駿RS-3採用的動力組合在採用寶駿510那一套動力總成之外,也會推出1.2T發動機版本,我們一起來看看其引數吧。型號為L2B的1.5L自然吸氣最大功率為77千瓦,最大馬力105匹,最大扭矩為135牛米;1.2T最大功率為96千瓦,最大馬力為131匹。預計寶駿RS-3的1.2T發動機車型售價會比1.5L車型高。至於底盤,寶駿RS-3預計會採用和寶駿510相同的“前麥弗遜獨立懸掛+後扭力樑非獨立懸掛”組合,變速箱預計會有手動擋和CVT無級變速箱。
寶駿RS-3價格如何落地?作為寶駿510升級版,寶駿RS-3價格應該和寶駿510差距不大。目前19款寶駿510指導價為5.88—8.28萬元,全係為1.5L+手動/CVT變速箱。考慮到寶駿RS-3出於新平臺,且其有1.2T車型,所以起步價或在6.29—7.19萬元之間,頂配車型預計會接近10萬元,大概率不會超過10萬元。
此外,新寶駿的寶駿RS-5由於上市時價格有點高,銷量不是很好,致使後來寶駿RC-6和寶駿RM-5起步價僅僅維持在8.5萬元左右,比寶駿RS-5低了一萬元左右。因此,如果寶駿RS-3想要走寶駿510爆款之路,不太可能把起步價定太高。
寶駿RS-3
綜合以上分析,我們認為寶駿RS-3起步價在6.29—7.19萬元之間是比較靠譜的,大概率在6.39萬元左右,頂配車型預計會在10萬元左右(左右偏差5000元)。
寶駿RS-3能成為爆款嗎?首先,寶駿RS-3在外觀上一改寶駿510的設計,整體向新寶駿家族化設計靠攏,內飾也加入了更多科技配置,從這個方面來看,寶駿RS-3在設計、配置上還是比較有優勢的。其次,憑藉著五菱寶駿眾多門店,寶駿RS-3也可以很快接近目標使用者,這是其天生的另一大優點。更重要的是,寶駿似乎聽到了消費者的聲音,加入了1.2T發動機,不再是“萬年1.5L和1.5T”發動機了,照顧到大部分消費者的需求。總之,寶駿RS-3能否成為爆款,還需要看其正式的價格,如果寶駿RS-3起步價到8萬元(幾乎不可能這麼高),那麼其市場表現就需要擔憂了。
寶駿RS-3
總結:家用可靠寶駿RS-3這個級別的車型作為一般家用車還是比較實用的,特別是其搭載的1.5L發動機自身也經過長期的市場表現,無論是穩定性還是燃油經濟性,表現都是不錯的。那麼,最後剩下的就是其價格了,別走RS-5的“老路”就好。
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