首先來看下外觀：原汁原味的設計，即浪漫又有情調，整體飽滿圓潤又有個性。

整體基本上延續了燃油版天逸C5 AIRCROSS的車型的設計，前臉依舊是雪鐵龍經典的雙層中網設計，看上去極具辨識度。分體式的前大燈與雙層式中網融為一體，有種渾然天成的感覺。看了下方的圖片有的車友們會覺得說那傳說中藍色元素哪裡去了呢？不著急，細聽輝姐慢慢道來：因為天逸C5 AIRCROSS PHEV提供青巖灰與珠光白兩種塗裝，而此次那藍色元素是在珠光白的塗裝上才有的哦。

車身側面以及車尾部分退卻了稜角換來的是圓潤飽滿的設計，彷彿要呈現出狐狸狡猾的一面。經過燻黑處理的車頂行李架以及多幅式輪輻表現出一副強烈的運動氣息。整車加入了大量的黑色防撞條裝飾，隱隱多出了那麼一絲越野的味道。長方形的尾燈內部融入了"田"字元素極具辨識度。

接下來看下車身空間方面：小小身板，超大空間，新車定位：舒適型旗艦SUV。

車身三圍分別是4510/1860/1705mm，軸距2730mm。從車身尺寸尺寸資料上不難看得出來，這是一款比較典型的緊湊型車的尺寸，但是軸距確實達到了中型車的水平，而中型車與緊湊型車的車內空間表現那就是在一個等級上面。輝姐在這裡就不介紹了，還請各位腦補一下。

其次來看下內飾方面：濃郁的法系車浪漫風格，錯落有致的中控設計以及雙色拼接工藝。

開啟車門那一刻，一股濃郁的法系車那種浪漫氣息撲面而來，整體上採用了雙拼接工藝以及在中控臺、方向盤上運用了軟質材料包裹，凸顯出不一般的豪華質感。由於新車為插混車型，所以在儀表盤上方加入了續航里程等資訊以及在檔位上增加了動能的"B"檔。

​最後來看下動力方面：1.6T發動機加上兩臺電動機，愛信eATN8八速專用變速箱。

新車搭載由一臺1.6T發動機加上兩臺電動機組成的插電混動系統。該套動力系統總成最大功率為221千瓦，動力系統總成最大扭矩達520牛米，傳動匹配愛信eATN8八速專用變速箱。動力電池組容量為13千瓦時，純電續航58公里。百公里油耗僅1.7L。另外還將提供混動、純電、運動及適時四驅，四種模式。

小結：雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS PHEV作為雪鐵龍旗下首款插混車型，起到了打頭陣的作用，並且天逸C5 AIRCROSS PHEV的上市也將以為這雪鐵龍將正式進軍新能源市場。而此次上市的天逸C5 AIRCROSS PHEV最大的亮點則是採用插電混動系統和搭配的四驅系統，在加上法系獨有的浪漫風格設計相信已經讓不少小夥伴們摩拳擦掌了。