中國產精品發動機和本田對決,奇瑞逆天1.5T和CIVIC1.5T,哪個更強?
說實話,現在的汽車銷售市場並不是讓人很滿意,一直不溫不火。
這兩年中國產汽車的崛起也壓制了很多合資車的銷量,現在很多人覺得買中國產車不再丟人,反而覺得買中國產車也很有面子。
現在很多中國產車的價位已經遠遠的超過了很多合資車的價位。以前經常聽別人說不就是一輛中國產車嘛,有什麼了不起的!現在在筆者覺得,基本上已經聽不到這個話了,因為說出來,很可能會被打臉,因為你的合資車的價格可能還沒有它中國產車價格貴。
現在的吉利、比亞迪、長城、紅旗價格可不是幾萬塊錢就能買到的,都達到了十大幾萬,甚至紅旗都衝到了20來萬,別以為只是價格高,無人買單,其實都是有很多消費者買單的,筆者認為,這是國人對中國產車型越來越認可。
本田號稱買發動機送車這個梗一直被大家吐槽。說明了本田的發動機品質很好,但是車子並不是很好,那麼它的本田發動機品質究竟如何呢?筆者就給大家說道說道
本田的發動機其實是非常經久耐用的,它的1.5t的發動機是本田在它所熱銷車裡面最常用的發動機,本田車型配上這款發動機來說價效比還是很不錯的,這發動機的爆發力很強,而且很節油,發動機經久耐用,百公里油耗一般只有六個油耗有左右。本田1.5t的發動機對對油品要求不高,只要加92號油即可。
這款發動機最大的缺陷就是,開著開著機油會被增多。然後本田公司緊急召回了AVANCIER、CIVIC。以前本田以發動機廠著稱,從這次事件以後很多消費者對本田發動機的好印象已經大打折扣。在筆者認為,本田的發動機確實很有它的優勢,優勢也是很全面,但絕對不是完美無缺的。
說到奇瑞這個車子,可能以前它的口碑不是很好,大家都有一些順口溜。但是這兩年奇瑞的車子確實造的不錯,奇瑞汽車在中國產車裡面是很少數擁有自己發動機的廠家,雖然奇瑞的車賣的不多,但是它的發動機一直是大家津津樂道的話題。它的發動機提供100萬公里的質保,看得出來奇瑞對它的發動機是很自信的。
奇瑞1.5t的發動機雖然與本田1.5t的發動機差距還是不小,但是奇瑞的發動機至今沒有鬧出過什麼嚴重的問題。無非就是起步、高轉速和爆發力,確實不如本田,但也算得上經久耐用吧。
總而言之,現在的中國產車技術肯定是沒法與合資車相提並論的,但是相信給中國產車一點時間很快會能趕上並且超越合資汽車的。想想看,才幾年時間大家都以買合資車為榮,到現在已經慢慢的褪去了熱情,現在才發現合資車也不過如此,相信我們的三大件技術很快也會趕上並且反超。
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不要本田什麼的洋盤,試問一個發動機上上班能開壞?????再說現在哪裡都賭車,中國產合資都能跑,別當自已是賽車手,車精靈,幹活上班有個車開就足夠了,畢竟土豪佔少數,平頭百姓才研究車,真有錢的反而低調
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奇瑞發動機品質穩定可靠性比本田好,這是事實
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肯定是奇瑞好!奇瑞車從上市一次沒召回過!!!本田行麼???
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本田1.5T發動機技術比奇瑞1.5T技術先進幾百倍,可以自己生產機油來賣,奇瑞落後了
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素車 艾瑞澤gx 1.5t 0-100 8.5秒 本田CIVIC原廠 8秒出頭 奇瑞電噴 本田直噴
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本田算什麼?大奇瑞可是宇宙最強車企!
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奇瑞有召回過,不是發動機問題招回
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奇瑞認真去研究低扭,與波箱的匹配調校,在動力與油耗之間多下工功。別老是拿別人屁股與自己臉面比,努力吧
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奇瑞奇瑞修車排隊,想學修車就買奇瑞,以前是,現在也是,開奇瑞的都是些沒錢的,有錢的誰買奇瑞,沒錢學個修車技術也挺好,要不然還得學理髮跟廚師
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希望奇瑞人戒驕戒躁,造出更好的發動機
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哈弗1.5T也很牛,扭矩比本田大,還是轉速比本田低
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其實奇瑞可以出一款後獨懸加1.6t的轎車!對標CIVICLAFESTA,但是可能會因為品牌力不夠而失敗!
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1.6t中國產最強有人有意見嗎?
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我怕本田是索尼手機,奇瑞是華為手機。基本沒有聽說奇瑞發動機有問題,說的都是效能,只要中國人,再支援下那麼一點中國產,很快就是“華為”了
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不吹不黑, 奇瑞發動機是中國產數一數二。 但是他不會規劃, 你看合資車型,人家1.4的黃金排量和2.0的高功,主攻方向很明確, 而奇瑞就1.6這個可以看, 上不去 下不來 ,不佔優勢
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奇瑞車不比本田差,是中國產車的驕傲,時間來證明
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本田1.5比奇瑞1.6差不少呢 經久耐用也沒有奇瑞好 本田得努力呀 在這個黃金小排量發動機上多下下功夫 早日追趕上奇瑞