今天，長城汽車尤拉品牌旗下第三款車型正式釋出，並命名為尤拉白貓。
名字甫一公佈，即刷朋友圈——活潑可愛的造型設計加之萌萌噠的名字，的確讓人覺得非常有意思。而且，這也是上月繼哈弗全新SUV車型命名為“大狗”之後，長城汽車又在車型命名上的“再次出圈”。
事實上，不管是哈弗大狗，還是尤拉白貓，名字的標新立異，當然有營銷層面需求的原因，但更為重要的是，它們命名背後所折射出的是與眾不同的產品定位與市場定位。
比如說，當聽到一臺SUV叫大狗，很容易讓人聯想到的場景是——夜晚，大山裡，參天大樹，小河潺潺，坐在戶外椅上仰望星空，或者等待“攝月”的最佳時機，你的旁邊是一條大狗。
是的，就是這樣的形象。那麼，哈弗大狗所定位的使用者，大多數是年輕且熱衷戶外生活方式的人群。因此，在產品效能方面，硬朗野性的外觀設計，配備四驅以及差速鎖，加上較長的懸掛行程，確保哈弗大狗有比較不錯的越野效能。
同理，尤拉白貓給人的感覺是什麼？圓潤甚至是萌萌噠的造型非常溫暖、可愛，一股居家之風撲面而來。而看到這款車我所能聯想到的是，年輕情侶和寵物的浪漫出行，或者是一家四口的溫馨之旅。
一定角度上說，一臺車的命名和它的產品屬性是息息相關的，甚至可以說，它的命名與它的目標使用者群體是“互相吸引”的。
福斯New Beetle、福特Mustang，雪佛蘭黑斑羚、道奇公羊等等，它們名字就是產品，而產品也就是名字——可愛與溫暖的New Beetle、彪悍與速度的Mustang……
當然，尤拉這款車命名為尤拉白貓，很重要的一點還在於它的開發設計都是由日本團隊負責的。
眾所周知，貓在日本有著比較高的地位；日本也有著深厚的“貓文化”。更為重要的是，貓文化在日本動漫、文學、語言等諸多方面都有所體現。世界著名動漫大師宮崎駿旗下就有以貓為原型的動漫動物“龍貓”，而且龍貓被賦予“善良與溫和”的形象。
中國與日本作為東方國家，在文化上有著非常多的相似與共通之處。只不過由於日本經濟發展較早，消費文化也隨之比較成熟。但隨著上個世紀90年代日本經濟泡沫，日本社會進入一個超理性甚至是低慾望時代。隨後，優衣庫、無印良品、Nitori等以“簡約樸實、高性價比”的品牌開始興起。
放眼當下的中國，理性消費或者說非炫耀型消費逐步興起，人們的消費不再盲目追求攀比與炫耀，而更多追求像無印良品所倡導的品牌理念——這樣就好——逐漸從追求更美好生活的福斯化消費理念向追求個人最美生活的自我型消費理念轉變。
通俗地說，不再跟風，在能力範圍之內，給自己營造只屬於自己的美好生活。
對任何一個時代而言，引領消費潮流與文化的一定是年輕人。日本是這樣，中國亦是如此。一個很有意思的現象就是，在城市年輕群體中，“擼貓”變得越來越潮。據權威統計，中國養貓人數高達7856萬人，世界排行第二。
擼貓興起的背後，是擼貓人對生活的熱愛以及對個人美好生活的重視。
顯而易見，尤拉白貓的開發團隊同樣是深刻意識到中國年輕消費者的這一變化，因此，尤拉白貓在產品層面也是極度向這部分年輕消費群體“靠攏”的。
比如說，在造型設計上，尤拉白貓走的是可愛時尚的路線，遠遠看車頭，就像一隻憨態可掬的貓咪，溫暖清新的感覺撲面而來。
“從手繪草圖開始，儘量尋求一種簡單而個性化的風格。在此過程中，從前部到車頂做成平滑的輪廓，從車頂到後部強調了車體不會變成箱型形狀，從而實現個性化的輪廓。”來自日本的設計師鈴木直彥表示，這種貓式優雅潮流而個性，打破了汽車造型設計的審美界限。
尤拉白貓風格與風靡日本的K-Car如出一轍，遵循的設計理念是尺寸最小化，空間最大化。此外，得益於純電ME平臺短前後懸長軸距的設計理念，又進一步保證了空間最大化。
官方資訊顯示，尤拉白貓的綜合續航成為401公里，基本能夠實現城市通勤一週充一次電，不錯的選里程，也極大地節省了頻繁充電的時間成本。
智慧化配置上，中國品牌電動車從來不會讓人失望，多功能方向盤、語音控制系統、23寸中控大屏等等，在車內能實現電話、音樂等資訊的無縫銜接。
從尤拉R1到尤拉白貓，尤拉電動車精準鎖定城市通勤使用場景的理念沒有變化，而變化的是產品越來越細分，而相對應的使用者也越來越精準。因此，在我看來，尤拉白貓不僅僅是一款純電動汽車，而是以深刻洞悉消費文化趨勢與潛在市場需求而研發出的一款車。
而這種以消費文化趨勢與潮流作為產品開發理念，也是一個成熟的汽車大廠應該具備的“素質”。
為什麼這麼說呢？媽媽單車在日本很流行，也就是可以載兩個孩子的單車。起初認準媽媽單車會大賣的是豐田汽車公司。
後來，豐田汽車在開發全面向家庭用廂式車Estima，也就是我們俗稱的PREVIAPrevia時，也是充分以消費文化為出發點的。
Estima在日本頗受歡迎，而它誕生意義是，通過設計使廂形MPV取得了巨大突破，因此，它被稱為亞洲MPV的鼻祖。不可否認，我們中中國人對日本MPV的認知也是從它開始的。
由此及彼。尤拉白貓能否像媽媽單車以及豐田Estima一樣，在滿足市場需求的同時，也能塑造出屬於中中國人自己的“消費文化”呢？
寫在後面：記得前兩年，有媒體對日本小孩做採訪，問他們幸福是什麼？有的孩子就說：幸福就是和媽媽一起騎單車。