（上海/北京）2021年，科技發展突飛猛進，外部環境加速數字化浪潮，而人類出行方式正在發生急速轉變。在2021上海車展上，寶馬集團帶來強大產品陣容，以創新的科技和設計理念對“未來豪華”的課題進行思考，並攜旗下各品牌，展示出集團向數字化、電動化、可持續的未來出行邁進的堅定姿態。其中，創新BMW iX和全新BMW iDrive等劃時代產品的亮相，詮釋了寶馬集團對於新時代語境下“以客戶為中心”的全新定義，以創新科技為百年寶馬的品牌精髓開啟更多可能性。

寶馬集團董事長齊普策先生表示：“全世界對個人出行的需求依舊強勁。對於寶馬集團而言，中國消費者已經成為驅動全球出行行業發展的先鋒。我們將繼續提供與客戶生活完美融合的出行解決方案——更加數字化、電動化和可持續化。寶馬致力於打造最綠色的電動車。寶馬集團正在努力推動出行行業的轉型，繼續為客戶以及全社會創造更多價值。”

寶馬集團大中華區總裁兼執行長高樂先生表示：“如今的中國不僅僅是全球最大的汽車市場，還引領著豪華客戶需求的趨勢。中國客戶希望品牌擁有強大實力，先進科技融入現代設計和至臻細節，從而實現個性化的豪華體驗。今年，我們將在中國市場推出25款新產品，覆蓋集團旗下所有品牌。寶馬集團的使命是將客戶體驗提升至全新的境界。”

加速數字化轉型，引領未來豪華出行

外部環境變化促進數字化程序加速，而寶馬集團同樣積極投資未來出行領域，推動數字化和電動化的發展。對寶馬而言，數字化遠超生產、產品等技術層面，而需要從整個公司運營模式和思維方式的轉變入手。目前，寶馬集團不僅正在採用更快速的數字化流程和更精簡的架構，而且以資料驅動研發，深入研究客戶需求和市場趨勢，逐步建立更強大的創新優勢。在全球，寶馬集團已經有1萬多名IT專業人才。2020年10月，寶馬集團啟用FIZ Nord研發中心，讓寶馬集團研究與創新中心成為歐洲最大研發中心之一，以更加數字化互聯、更加敏捷的方式將創新科技投入量產。

中國是數字化創新的前沿市場，寶馬集團在中國也持續踐行數字化戰略。目前，寶馬集團已在中國建立了除德國之外最大的研發體系，包括：北京、上海、瀋陽三個研發中心，以及兩個數字化公司——領悅數字資訊科技有限公司和今年剛剛開始運營的寶馬誠邁資訊科技有限公司。目前，寶馬在中國已經擁有超過1,500名研發人員，其中包括300多名軟體工程師，到今年年底軟體開發團隊預計將擴充套件到近700人。

在車內數字化領域，寶馬集團正在真正從客戶需求出發，積極探索如何透過數字化科技創造更好的出行體驗。從創新BMW iX開始，寶馬集團將以全新BMW iDrive為客戶帶來面向未來的全新人機互動體驗。BMW iDrive是更加簡便易用、更安全的車載顯示和作業系統，配以BMW作業系統8.0、一體式懸浮曲面屏、經過重新設計的控制面板和使用者介面，以及強大的互聯和資料處理能力，將駕駛者與車輛之間的互動帶入日益智慧的數字化未來。其中，BMW作業系統8.0是寶馬集團有史以來最強大的車內資料處理系統，BMW iX採用了寶馬集團全新一代數字化架構和感應器系統，資料處理能力是目前車輛的20倍。此外，BMW iX還是首款搭載的5G互聯技術和乙太網的BMW車型，也為雲儲存、雲計算、車路協同和自動駕駛功能的不斷升級做好了準備。

在寶馬看來，汽車設計是一個整體，應該從情感入手。全新BMW iDrive的使用者介面設計不僅功能強大，而且設計清晰、美觀，細節豐富。駕駛者與車輛之間形成獨特的互動方式，在駕駛者和車輛之間建立更輕鬆、自然、和諧、個性化的關係，為全新使用體驗打開了大門。同時，作為中國特有的數字化服務，微信車載版和騰訊小場景2.0也即將上線，為本土使用者提供更加豐富便捷的數字化內容，保持社交溝通不掉線，實現更加愉悅的車內數字體驗。

堅定推進電動化，“新世代”車型蓄勢待發

隨著創新BMW iX的推出以及上個月創新純電動BMW i4的全球首發，寶馬集團正在加強電動化車型攻勢。到2023年，公司計劃在全球提供約12款純電動車型，純電動車型將覆蓋幾乎目前BMW品牌進入的每個細分市場。純電動BMW 7系、BMW 5系，BMW X1等眾多純電動車型將相繼面世，推動公司電動化轉型，助力BMW品牌在新能源車型的發展。

2025年，公司預計將進入電動化發展的全新階段，屆時寶馬集團的產品陣列將根據“新世代”（Die NEUE KLASSE）計劃進行調整。“新世代”車型系列的產品架構設計中將主要包含三大特徵：完全重新設計的IT和軟體架構、全新一代高效能電力驅動系統和電池、以及貫穿整個車輛生命週期的全新可持續理念。這個車型架構已經針對電力驅動系統進行了徹底的最佳化，在數字化、電動化方面設立了新的基準，同時保證未來的BMW車型完全保持品牌的DNA。

未來“新世代”車型的新一代動力系統將基於可高度擴充套件的模組打造，能夠覆蓋從高量產車型到專屬高效能M車型在內的所有車系。同時，以氫燃料電池為基礎的電驅系統未來也會被考慮其中。透過運用最先進的駕駛輔助系統和高度自動駕駛技術，及強化純電動車型的設計特點，寶馬經典的駕駛體驗也將在“新世代”車型中進一步提升。

到2025年年底，公司預計將完成全球第200萬輛純電動車的交付。預計到2030年左右，純電動車型將至少佔到寶馬集團總交付量的50%，公司電動車總銷量有望達到1000萬輛。

唯有肩負責任，才堪豪華定位

作為豪華汽車製造商，寶馬集團致力於引領可持續發展。在2020年，寶馬集團的行政、採購、研發、生產、銷售等所有業務部門都參與到可持續發展這一戰略當中。2020年，寶馬集團設定了清晰的二氧化碳減排目標，並首次擴充套件到從生產供應鏈到使用階段的整個車輛生命週期。預計到2030年，寶馬集團單車平均全生命週期二氧化碳排放量較2019年將降低至少三分之一。

寶馬集團認為，真正的可持續需要貫穿整條價值鏈。經計算，如果按照目前的技術水平繼續發展，未來10年供應鏈環節每輛車的碳足跡將增長40%，這主要是由於電動車數量激增以及生產電池所需要的巨大能耗。然而寶馬集團希望透過應用技術創新和最佳化各個環節，到2030年將供應鏈的二氧化碳排放量較2019年降低20%，而這離不開跨領域的協作，以及與合作伙伴的共同努力。

今天，寶馬集團已經在可持續發展方面取得一定進展。2019年，華晨寶馬瀋陽生產基地已經採用100%可再生能源電力，生產階段二氧化碳排放量同比下降65.1%。在產品方面，BMW iX使用綠色電力生產電芯及增加使用再利用材料的舉措同樣已經產生積極效果。與未採取此類措施生產的同款汽車相比，BMW iX的供應鏈碳排放量減少了17%。

創新BMW iX：展現未來豪華出行的全新設計與科技哲學

創新BMW iX在2021年上海車展亞洲首發。作為寶馬集團創新和科技旗艦、BMW i品牌最新產品——創新BMW iX融合了寶馬集團在設計、數字互聯、電動化和自動駕駛等戰略創新領域的最新開發成果，展示出寶馬集團在未來豪華出行領域的實踐。BMW iX從客戶的實際感受出發，思考科技鉅變之下以駕駛者為中心的具體含義。

創新BMW iX其整體設計以滿足客戶在空間、功能和豪華感受方面的需求為中心，並保證每次出行都是一次充滿情感的體驗。新車整體遵循“由內而外”設計思路，尤為注重打造出溫馨、簡約的沉浸式智慧座艙。巧妙的極簡主義與BMW深厚的美學造詣完美結合，創造出一種渾然天成又順暢自然的使用體驗。前臉設計自成一派，流暢個性的車身線條讓原石切割設計一般的車身看起來更加精妙。車內極具質感的內飾營造出豪華格調，全景可調光天幕、幾何多邊形方向盤、一體式懸浮曲面屏、以及流光溢彩玻璃控制元件等，每一處細節精妙的設計佈局，無不展現寶馬在打造美學藝術感內飾座艙方面的深厚造詣，以及美學與豪華相融的寶馬之道。

寶馬深諳一切技術都將服務於人，只為創造充滿情感的體驗。創新BMW iX將Shy Tech隱形科技和極簡主義合二為一，讓豐富的功能化零為整、隨需而動，讓視覺化繁為簡，同時也讓所有技術展現出其真正的意義、價值和情感。

全年將推出25款新車型，滿足中國客戶多樣化需求

今年，寶馬集團將攜旗下BMW主品牌、BMW M和BMW i兩個子品牌、以及MINI和Motorrad，為中國消費者帶來25款全新及中期改款產品，滿足不同細分市場的客戶需求。作為一個有創新精神、注重客戶體驗的豪華品牌，寶馬在今年繼續以客戶為中心，為中國消費者、特別是新生代客戶帶來個性化的、能夠引起情感共鳴的品牌體驗。

在2021上海車展上，新BMW 7系耀影特別版全球首發並正式上市，限量25臺。這是一款為中國市場量身定製的車型，詮釋寶馬對現代豪華趨勢和消費者個性化需求的深刻理解，彰顯寶馬對中國市場的重視和“以客戶為中心”的品牌理念。這款車型基於BMW M760Li xDrive V12豪華套裝，雙色車身以耀目的開士米銀搭配穩重低調的砂金石紅個性化定製車漆。新BMW 7系是同級別中唯一可以實現完全定製的車型，不斷延伸“現代豪華”的理念。

高效能車迷翹首以盼的全新BMW M3和全新BMW M4雙門轎跑車在上海車展前夜震撼上市，廠商建議零售價為84.99萬元-92.99萬元。兩款新車完美展現了高效能車市場標杆的領創形象，為客戶帶來了更加數字化、令人心潮澎湃的全新高效能駕馭體驗。新車型搭載史上最強勁的M直列六缸雙渦輪增壓發動機，提供同級最佳的運動駕駛體驗，雷霆版四驅車型百公里加速僅需3.5秒。邁入新時代的BMW M將進一步激發這些創新技術在高效能領域的潛能，引領高效能車細分市場未來技術發展風向，持續鞏固M品牌的領創形象。

在今年上海車展上，國產BMW X2再推新車型，包括創新BMW X2曜夜版/鋒芒版在內共計5款車型同步上市，讓BMW X2再次成為豪華緊湊全能轎跑細分市場的時尚風向標，為富有活力、追求個性的客戶帶來全新選擇。其全新配色與精緻的細節處理將張揚的個性標籤、運動風格及年輕鋒芒融於一體，滿足年輕態使用者內心對獨特型格的渴望與訴求。

新一季MINI三門版、MINI五門版、MINI CABRIO敞篷版以及MINI三門版 JOHN COOPER WORKS將駕駛激情、原創的設計以及個性化風格提升到新的高度，並以更綠色環保的姿態邁向未來出行。三款車型再次將MINI獨有的極簡風格昇華，在美學、材質和使用體驗上全面升級，將MINI品牌的創新精神提升到新的高度。作為寶馬集團的可持續發展先鋒，到2030年代初，MINI全系車型都將實現純電動化。

作為寶馬集團的創新先鋒，寶馬摩托車帶來了公升級跑車細分市場中的王者——全新BMW S 1000 RR M版車型。新車秉承寶馬摩托車家族的純正血液與不羈靈魂，以脫胎換骨的驚豔設計、無與倫比的動態表現和創新且豐富的電子輔助科技，帶給中國消費者具有明顯寶馬摩托車風格的品牌魅力及產品體驗，並完美詮釋了“讓騎行成為一種生活”的激情與自由。

廠商建議零售價格：

寶馬集團

寶馬集團是全世界最成功的汽車和摩托車製造商之一，旗下擁有BMW、MINI、Rolls-Royce和BMW Motorrad四個品牌，同時還提供汽車金融和高檔出行服務。作為一家全球性公司，寶馬集團在15個國家擁有31家生產和組裝工廠，銷售網路遍及140多個國家和地區。

2020年，寶馬集團在全球共售出超過230萬輛汽車和超過16.9萬輛摩托車。2020年，集團總收入達到989.9億歐元，稅前利潤達到52.22億歐元。截至2020年12月31日，寶馬集團在全球共有120,726名員工。

寶馬集團的成功源於其前瞻未來的遠見和具有高度責任感的行動。寶馬集團在整個價值鏈中貫徹生態和社會的可持續性發展策略，全面的產品責任以及明確的節能承諾已成為寶馬集團企業戰略的重要內容。