大陽摩托車近年來動作頻繁,先後推出了實打實的200級水冷拉力車和300級大踏板,憑藉不俗的效能贏得了市場的青睞,也讓大家再次看到了這個老牌摩企紮實的功底。最近,大陽又有了大動作,大動作之一是即將推出250級大踏板V銳250,前面牛摩網已經做過報道(點選這裡了解),這篇給大家曝光它的另一大動作。
如上,就是大陽即將推出的200級水冷復古車!
該車是大陽天昴200的復古版本,但你別下意識地以為它是一個單純的“換殼”車型,據我們了解,該車從裡到外都做了很多調整及優化,包括髮動機!
外觀,給筆者的感覺有些小清新,配色新穎,注意,這只是其中一個人顏色,量產時會有多個顏色版本,這裡先不曝光,給大家留點期待,實車或許會更漂亮。車身線條圓潤,整體感覺比較協調,既有復古車的簡潔圓潤風格,又具備了傳統復古及其少見的年輕元素。
LED圓形大燈,此大燈內是兩顆上下排列的透鏡,預測大燈的照明效果應該不錯,此外,整車燈具都為LED材質。
發動機是大陽自行研發的一臺實際189cc的水冷四氣門發動機,經過天昴200的市場驗證,該發動機有著不錯的口碑。在此基礎上,大陽還做了進一步優化,將發動機的最大功率及扭矩值提升了10%,分別為13.2kw和17.3N.m,看來這顆發動機有著不俗的潛力,但工廠並沒有一次全部輸出,穩中求進,乃大廠作風。
寬厚的一體式皮質座椅,乘坐舒適性應該不錯。
該車還配備了全新的鋁合金後平叉(之前的天昴200沒有的),更顯高階感,是目前國內市場,這一級別中唯一配備鋁合金後平叉的車型。
車身配置上,該車的待遇也很高,前後ABS、全LED燈具、液晶屏、前倒置式後中置減震等,都是目前上流水平。看得出該車是一輛結合現代科技的復古車,定位偏年輕的主流群體。
回顧下大陽近年來的一系列大動作,從拉力到大踏板再到復古車(後面還有一系列重磅車型),每一款車都擊中了市場熱點,也憑藉自身的優勢吸引了使用者的關注度,市場策略很成功,當然還有雄厚的實力支撐和廠家堅定的決心。
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弄那個圓燈就是復古?
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超過150要交購置稅,200排量大50要繳稅還不如買250或者更大一點的。
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大陽品質還是槓槓的。這是要打本田190的。不錯。多錢。名字太複雜用生僻字。大陽天啥。
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外觀還算可以,不算完美透鏡燈不錯!
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不管是中中國產或合資,其他的不說,後視鏡醜得不行,談不上風阻,精緻,整體協調等等,更別說個性化了,還屬於溫飽階段吧。
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關鍵還是品質要經得住考驗
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都快第三次世界大戰了,國內還在玩200就算了,價格還老貴
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摩托車還是買合資車好
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等實車出來看看怎麼樣
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那裡有賣嗎,說一下謝了
從發動機,我看出又在抄鈴木君的作業