才剛進入十月中旬，北京的天氣一下子從一二十的氣溫下降為最低溫度2攝氏度，還沒緩過神來，已經被凍的不要不要了！

隨著氣溫的下降，人們肯定要注意保暖了，但是各位寶寶們有沒有注意到隨著氣溫的下降，我們的油耗越來越高，難不成汽車漏油或是汽油被盜了？

冬季氣溫下降，油耗增高

1、發動機額外做功

冬天發動機水箱的熱氣確實可以使駕駛室變暖，但如果熱氣不足的話不能達到設定溫度時，發動機就要額外做功來產生更多熱能，好供給駕駛室溫度要求，這時就要額外耗油。

另外，在充分熱車後剛剛啟動車輛時，雖然水溫正常，但熱氣還未產生充分，如果這時立刻開啟熱風，就會強迫發動機被動做功，提前供熱，增加額外油耗。這就是隨著氣溫的下降，我們的油耗越來越高的原因。

2、冷車啟動車輛

冬季車輛在室外停駛，當時用車輛時，它也需要緩慢回暖，所以我們啟動車輛時，需要預熱才能達到額定工作，而這個過程也是增加燃油消耗的一大原因。

冬天車輛在啟動時的燃油消耗到底有多高呢？有資料顯示，冷車行車的油耗通常是正常油耗的3—4倍，即使冷車行使一公里後，車輛油耗仍為平時油耗的2倍左右。

3、熱車方法不檔

大家都清楚，冬季駕車時，我們需要先熱車，但是你知道熱車方法不檔也會造成油耗增高嗎？

冬季熱車時間過長，開暖氣待命等狀況都會增加油耗。另外，如果遇到冬季結冰後的路面，頻點剎車以及整體車速過緩沒有達到經濟車速(注：經濟車速一般是80公里/小時左右)，也會增加油耗。

省油小妙招

1、熱車的正確方法

在原地熱車一分鐘左右，等轉速穩定下來，就可以掛擋上路，不過是要低負荷行駛，溫柔換擋以及踩油門，這主要為了變速箱等運轉部件“熱身”。這樣既不傷車，也不會因為長時間怠速熱車而增加油耗。

2、空調暖氣的正確使用方法

汽車開暖風其實是比冷風更費油，冬季汽車暖風是利用發動機的冷卻液溫度來制熱，而發動機在冬季最主要是保溫而非散熱，如果強制利用發動機散熱，發動機則會為了持機體溫度，發動機會增加噴油量，改變點火提前角來保持自身溫度，這樣油耗自然就增高了。

所以冬季在啟動車輛時，不要著急先開暖風，而是要等車輛的水溫恢復正常，並且產生熱氣，通過熱氣實現發動機的的保溫效果。

3、適當增加輪胎的氣壓

冬季氣溫低，輪胎氣壓高一些，輪胎和地面的摩擦面積小一些則相對省油。

4、注意對汽車的保養

車輪軸承應按時上油，可減少摩擦力，也會降低油耗。還有機油黏度，也會導致油耗增加。

5、保持良好的用車及駕駛習慣

保持正常車速，不要深踩油門以及不斷地點剎，也就是避免頻繁的急加速和急剎車，保持勻速行駛。這些駕駛小細節也餓會影響我們愛車的油耗。