提起斯柯達這個名字，想必很多人都不會陌生。而它旗下的明星車型Octavia也有幾十年歷史了，得到了不少消費者的喜歡和認可。不過這款車的更新換代速度實在是太慢了，目前汽車市場競爭激烈，所以斯柯達也加快了Octavia的換代速度。最近，全新一代的Octavia馬上就要到來了，目前新車已經在海外市場上市，國內市場可能會在今年年底正式亮相。這一次新車的基於福斯MQB平臺打造而來的，所以無論是外觀設計還是尺寸都進行了進一步升級。接下來就一起來看看新車的具體表現吧。

​首先從外觀部分來看，這次新車在造型和設計上進一步提升了，變得更加具有運動感，看起來還是非常年輕化的。前臉部分搭配的依舊是有家族特色的進氣格柵，同時內部採用多根豎向飾條進行點綴，可以進一步增加車子的穩重感。這次新車在進氣格柵的部分增加了下沉設計，可以傳達出一種蓄勢待發的激進感，看起來還是非常有力量感的。除此之外，兩邊的大燈這次也非常有特色，應該是借鑑了奧迪車燈設計從而打造出來的四眼樣式車燈，看起來十分深邃且有神。

同時，車燈還利用了銳利的線條，讓整體造型顯現出水晶切割的家族特色，看起來還是非常不錯的，很有品牌辨識度。格柵下方搭配的是運動感十足的貫穿式鍍鉻線條，看起來更加富有年輕感。整個車頭部分的造型更加低趴，彰顯出濃郁的運動風格。

從車身側面來看，可以看到整個車子的線條採用的非常到位，兩根深淺不一的線條勾勒出動感十足的車身效果，同時也能進一步營造出立體感。對於這種一剛一柔的腰線設計，Octavia的設計師還是比較聰明的，知道通過這種方法可以進一步拓寬消費者年齡層，讓更多人可以接受這種設計。從車身尺寸來看，這次換代之後的新車將會比老款車型更長，具體的長寬高尺寸分別是4754/1829/1470mm，軸距則達到了2731mm，據說引進國內的版本會比現款長出50多mm，應該會很符合喜歡大空間的國內消費者購車的需求。

最重要的是，這次新車還是會繼續採用掀背式尾箱設計，再加上已經增加的尺寸，新車的內部空間會進一步提升。同時可以看到尾部的變化並不大，還是跟之前的款式差不多，不過在一些線條上進行了簡單修改，看起來更加年輕一些。尾燈部分的改變還是比較明顯的，首先就是燻黑設計的處理，可以進一步增加車子的運動氣息，其次就是投影式倒鉤行車尾燈，看上去非常有特色，可以明顯增加車子的品牌辨識度，這個設計還是很不錯的。

從內飾部分來看，這次新車的改動也挺大的，換上了家族最新的雙幅式多功能方向盤，看起來十分動感，相信握持的感覺也會很舒服。其次就是液晶儀表盤以及懸浮式中控螢幕的出現，也能進一步增加車子的科技感。自動車型還會搭配上目前保時捷擁有的同款撥動式換擋，看起來還富有一定的豪華氣質。同時，高配車型還會增加內飾氛圍燈，進一步彰顯出豪車感。

從動力部分來看，這次新車可能會搭載1.5L的自然吸氣發動機以及1.4T的渦輪增壓發動機，傳動部分會搭配5速手動、6速手自一體變速箱以及7速雙離合變速箱。

品車識味：

其實對於Octavia來說，其目前在中國市場的地位有些尷尬，從口碑和品質來說一直有不錯的表現，但在銷量上，無論是相比於Lavida、Sagitar等“同宗”，還是Sylphy、CIVIC等日系對手，Octavia的表現都很難讓人滿意，不知道這一次的改款能不能提升整車的市場表現呢？不妨讓時間給我們答案。