如果你說這幾年國人最喜歡什麼車型,SUV無疑是人氣最高的選擇。
SUV過去一直以空間作為賣點,但汽車市場這麼激烈,廠家都在功能配置、外觀造型以及動力方面做了不少功夫。尤其是中國產自主品牌,SUV做得也是越來越好看,功能也很強大。彈哥今天來說說三款平價的SUV車型,除了耐開,功能顏值都是不輸給豪華車的!
最關鍵,這幾款車都是久經考驗的口碑車型,買它們,不會錯。
2020款 X-Trail 2.0L CVT智聯舒適版 2WD 國VI//日系SUV價效比選擇的典範//
不知不覺,X-Trail也已經陪伴中國車主蠻多年的了。
2020款作為年度改款車型,X-Trail在外觀方面與老款車型變動並不算大。前臉採用了極具力量感的V-Motion家族前臉,前後呼應的LED組合燈光、19英寸切削式運動輪轂,依舊看上去時尚健碩。
此外,新車內飾同樣延續了老款的設計風格,但整體配置有了不小的提升。
不得不說,日產就是有這樣的底氣,畢竟X-Trail這款車口碑確實是一直不錯的。
在動力上,這款車搭載了兩個動力組合,彈哥推薦的2.0L版本擁有154馬力,搭載“老朋友”CVT無級變速,能夠達到最大的扭矩數值是204N.m,有著比較充足的動力。
總的來說,這款車已經被許多中國車主認可過,不錯的配置不錯的空間,也有不錯的燃油經濟性,一切都在往實用和價效比靠攏。
//想換中國產好車,選“Pro”就對了//
像蘋果那樣,在產品線加上Pro,意味著產品的升級與高階化。喜歡與時俱進的比亞迪,自然也將“Pro”命名方式引入到宋的換代中。
宋Pro基於比亞迪Dragon Face龍臉2.0設計語言打造,風格簡約、精緻,是一款很典型的緊湊型SUV。配置方面,全系配備自動頭燈、大燈高度可調、大燈延時關閉三個實用的配置,豪華型格外配備自適應遠/近光,在這點可以說做的很棒了。
另一點,宋Pro軸距長度超過兩米七,車內乘坐空間很充裕。而且豪華型使用225/60 R18尺寸的輪胎,很穩。全系標配8英寸全液晶儀表,在同級車型裡配置水平非常超前。內部搭載DiLink 2.0智慧網聯絡統,有著媲美智慧手機的操作體驗。
動力方面,全系搭載1.5T發動機,匹配6擋雙離合變速箱。
為什麼彈哥說這款自動豪華型值得購買?首先,這是所有配置中的次頂配,配置合理,能滿足絕大部分車主的日常功能需求。另外,把功能和配置提升到一個相對很不錯的檔次,同時保持11萬元內的價格,價效比非常好。
//中國產SUV領頭羊的再度進化//
吉利博越雖然不是自主品牌裡推出緊湊級SUV最早的,但並不妨礙它成為最受認可的SUV之一。這話可不是彈哥在打廣告,看博越長期位居SUV銷量榜前列就可見一斑。
很多吉利車主跟彈哥說,博越這個車,確實是造車良心,定價良心。這話具體怎麼說?
先說它的整體外觀,和老款相比變化不大,中網和大燈融合,更顯寬度。新車配備的佳通牌225/60R18專用SUV輪胎,也能保證交叉路況的舒適性。
內飾沿用懷抱式飛機駕駛座艙風格,內飾用料和做工誠意滿滿,還有吉利品牌特有的中國風回紋裝飾。而且吉利的語音識別系統也非常有“可玩性”,功能很強大。
再來說說20款博越有哪些變化。彈哥推薦的這款,國六排放不用說,過去的6AT換成7速DCT雙離合變速箱;同時調校了1.8TD的發動機,動力更強,在效能提升的同時,油耗反而有所下降,這是新車帶來的最大驚喜。
總結這三款車,彈哥身邊都有不少車主,到目前來說大家都是很滿意的。無論是走價效比路線的X-Trail,還是兩款中國產SUV,都屬於價格不高,但非常實惠的車型。
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綜合考慮的話,博越這款車各都較為不錯,算的上中國產SUV中的佼佼者了,1.8T動力也是足夠的
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博越的外觀看著還是比較氣派的,內飾做工也比較精緻
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這幾個車子看著都很不錯,顏值挺高的,關鍵還是得先去試駕感受下再來評判好壞
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看了這個內飾圖感覺和之前的北京車展概念車還原度是挺高,內飾帶有莫比烏斯環的元素,很有科技感。
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就內飾而言是我喜歡的極簡設計風格,你看看比烏斯環設計理念很有意思,逼格那完全沒的說。
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10.25寸懸浮超大高清中控屏,這麼牛的嗎???吉利這款車是以科幻風為特色的嗎?
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當初選博越,主要是因為它的空間大,也確實沒選錯,家用體驗很好,開了兩年沒什麼毛病,用起來也比較方便
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2020款博越滿足國六排放,顏值也更高了點啊
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同級車中博越可以說是獨佔鰲頭了吧
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我覺得這個10.25寸懸浮超大高清中控屏很NICE,看東西不僅清晰而其使用,同時中控用料精緻,很有質感,細節贏了!
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開過博越這款車,開起來很舒適,空間也比較大
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喜歡博越大氣簡單的風格
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博越的1.8T發動機很棒啦,自駕出去很棒的
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能看出儲物空間的設定十分人性化,以後再也不擔心在車上亂丟東西了
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博越確實有夠大氣啊
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價效比極高的配置中國產良心車