對於在我們平常生活當中要說到對汽車保養的一些專案的話，也算得上是特別重要的，而且有更多的一些小細節需要我們注意，但對於我們如果不堅持輪胎的一些磨損情況的話，還有一些輪胎的漏氣和鼓包也是很容易會忽視掉胎壓究竟到底應該是多少才算得上是最合適的，不管對於我們去修理廠還是進行輪胎的充氣，對於很多的維修師傅來說，他們也就會直接的將自己的輪胎給充到了2.5，但對於次數多了之後，我們也都以為標準的，它也就會在2.5，所以我們個人在充氣的過程當中，也都會直接衝到2.5這樣的一個數字了，但對於在事實過程當中衝到2.5的話，也算得上只是一個處理的方法，而且對於每一個車標也都是會有一個標準的太陽，所以大概也都是會在2.2~2.5之間，但對於正好2.5的車子也並沒有很多，所以到底汽車輪胎的胎壓調到多少才算得上是最合適的呢，所以很多的車主他們也都完全不知道而且對於新手來說，也是一定要牢記。

那麼對於我們來說，如果他要過低的情況下，對於剎車的距離也就會變得更加短一些了，但如果我們是在轉彎的時候抓地力卻並沒有特別的好，而且也是會有這很多的缺點，所以大家如果過低的話，也就會讓車子很容易會出現胎壓磨損的特別嚴重，如果我們胎壓過高的話，那麼對於車輪的摩擦力來說也就會變得越來越少了，而且油耗自然也就會更加減少，但對於胎壓高的問題也就會在摩擦力上面小於了剎車的效果了，但如果嚴重的話也就會產生了爆胎的情況發生，所以就像是這樣的情況，也算得上是特別危險的，然而在不同的季節當中，車況也是完全不同，而且對於路況的不同，胎壓的調整也是有著很大的區別。

就像是我們如果是在夏季的時候，溫度還真的是特別高的呀，而且對輪胎也就會讓人覺得汽車的正常胎壓也是要降低一些，因為對於夏季開車的時候溫度本來也就特別的高，所以看的過程當中輪胎摩擦地面的溫度也就會隨之增高了不少，所以在夏季的時候也是一定要把它往下壓低0.1~0.2個點，反而對冬天的溫度也就會比較低一些，應該也都是要比正常值高出0.1~0.2。