說到國內的房車,大多數都是以實用為主,很多中國產品牌參與房車的研發設計生產,中國產汽車主要賣的就是價效比,尤其在價格上更為親民,除了中國產房車之外,合資房車價格也有便宜的,就像這款大家熟知的日產日產NV200經濟型房車,駕駛位旋轉座椅,雙人床,可以開著它旅行,也可以當作移動辦公室,看上去確實很實用。
日產NV200這款車是合資MPV車型中最便宜的大空間多用途車,早些年這款車銷量非常高,憑藉著空間的靈活性,優秀的操控性,以及日產耐用的發動機,快速的贏得了市場。
不過後期NV200並沒有跟隨時代的腳步,很多同級別車型換代更新後,價效比進一步提升,而中國產版的NV200只在原地踏步,不過NV200改成房車之後,可以說提升了產品裡,現在的房車市場,屬於發展中階段,雖然在銷量上沒有傳統的乘用車高,但還是有一定的潛力的。
NV200房車的功能性非常齊全,一輛房車可以實現上班代步,休閒度假,釣魚攝影,觀光旅遊,移動辦公,困了累了可以在車內休息,免得開SUV還得風餐露宿,車身高度1.9米左右,一般的停車場限高2米,可以自如的進出,對於生活出行來說,實用性很強。
這款車可以根據家庭人口來進行選車,可以選七座和五座,相信很多車友都會選七座的,那麼七座車,如果滿員乘坐,車內的駕駛位兩個座椅可以轉過來,中排座椅放平,連線第三排座椅,然後在鋪上床墊,這就能夠睡四人,不過有點擠。
另外三人可以睡在車型帳篷,車頂帳篷不佔用車內的空間,不使用的時候能夠收回,收回之後,頂部採用流線型設計,符合空氣動力學,並不增加多少油耗。
白天的時候,二排和三排的中間,有伸縮摺疊的小餐桌,可以用餐也可以放筆記本辦公,比較實用。
從外觀上看,與普通型的NV200沒有多大的區別,只是車頂有些增高,將尾門開啟之後,以尾門當作支撐點,搭建一組室外帳篷,避免Sunny帶來的灼熱感,在帳篷下面,可以野炊,聊天,喝茶談心,過著悠閒的時光。
車尾門有多功能架子,能夠安置一輛山地單車,頂配車型還可以加裝很多使用功能,像便捷式燃氣爐,可以移動的餐桌,室外淋浴棚,室外充氣水池,等等。這些配置如果都齊全的話,20萬有沒有市場?
車身尺寸,除了車頂有帳篷加高之外,其它的資料與原車一樣,長寬軸距分別是4400毫米,1695毫米,軸距2725毫米。發動機採用了日產的HR16DE四缸全鋁引擎,排量1.6L,最大輸出124匹馬力,峰值扭矩是153牛米,最大功率93千瓦。變速箱有五速手動擋和CVT。
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我們出去旅行是座著車子去旅行的!不是睡著,躺著車子去旅行的。還有你就把車子裝修來比房子還好車子本身座著睡著不舒服就是房車也是沒用的。誰用誰知道呀!
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很人性化,價格在十萬萬左右合適,關鍵哪裡有的買
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我看中這車了,就這配置,頂多八萬準比寶駿730吃香,指導價降價兩萬我準備入手。
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車長4.4米,寬不到1.7米,根本達不到MPV的尺寸,小緊湊車型。
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排量太小價格太高五座咋樣?
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這樣的破車,馬力又小,還20萬人民幣不是錢嗎?還早市場營銷?
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車輛長寬尺寸太小了!
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後輪還是鼓剎……安全為王
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二十萬?十二萬都不行,
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這車賣二十萬,裡邊塞黃金了
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五菱榮光完全可以做成這樣子的,為什麼不做?
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十五萬左右,有市場
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不錯哦!應該有市場
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違法交通法,警察蜀黍會罰款。
這種改法價效比,實用性都不錯