相信很多卡車司機朋友都知道，發動機冷卻系統風扇的作用是將發動機的工作溫度維持在最佳的85-95℃之間，讓柴油擁有最好的執行環境以及保持較低油耗。

實際工作過程中，ECU或溫控開關控制的電磁風扇離合器，發動機在運轉過程中，水溫尚未達到最佳工作溫度時，散熱風扇處於跟轉狀態，不消耗發動機功率；當發動機水溫到達最佳工作溫度範圍a℃左右時，散熱風扇以發動機輸出轉速的40%～50%運轉，進行散熱，正常情況下，該轉速可以保證發動機的散熱需要。

如果遇到車輛上坡、超載、路況不佳或夏天氣溫較高，水溫將會繼續上升，當達到b℃左右時(b>a)，散熱風扇會高速運轉，有效的控制水溫的繼續上升，達到迅速降溫的目的。當水溫降到a ℃風扇又降速工作。從而達到節油、降噪的目的。

先進的電磁風扇離合器可以使發動機的水箱溫度、中冷器溫度及冷凝器溫度始終保持在理想的工作溫度範圍。還可以使發動機的熱效率發揮到最佳，節能的同時減少一氧化碳等廢氣的排放，並延長髮動機的使用壽命。

那麼，電磁風扇離合器需要怎麼保養才能延長使用壽命呢？

首先，有壓注油杯的電磁風扇離合器每正常行駛3個月或1萬公里（先到為準），需加註20g～30g汽車通用鋰基潤滑脂（GB/T5671）。切勿注入不同牌號及過多的潤滑脂。檢查傳動軸、皮帶輪有無卡滯或干涉現象。皮帶鬆緊是否適度，必要時調整皮帶鬆緊。並檢查各聯接部位的緊固情況，以防鬆動。

其次，及時正確的維護保養是延長電磁風扇離合器使用壽命，提高整車運營率的有效手段，因此建議電磁風扇離合器保養制度化、規範化，建議電磁風扇離合器每半年保養一次。 a、檢查皮帶輪磨損及打滑情況。b、 檢查接線處或導線是否有鬆動、斷頭、破損等。c、定期（每3個月一次）檢查電磁風扇離合器的所有緊韌體，並且復緊所有緊韌體。d、由於車輛防塵不嚴等造成電磁風扇離合器灰塵、油汙過多，影響電磁風扇離合器散熱，因此應及時清除灰塵、油汙，清理吸合間隙。

各位朋友，現在是不是了解了電磁風扇離合器的工作原理與保養規範了啊？喜歡的別忘了點個關注與收藏呀！