9月26日，廣汽集團與豐田簽訂電動化及智慧領域戰略合作框架協議，將致力於推出質優價廉的純電動車、氫燃料電池車等車型，以滿足中國消費者的多元化需求。

▲廣汽集團董事長曾慶洪（左）與豐田社長豐田章男（右）合影圖片來源：廣汽集團

這意味著，豐田氫燃料電池汽車未來將在廣州生產。在此之前，豐田與廣汽的合資車企廣汽豐田，已經啟動了新一輪的產能擴充，未來將增加40萬輛新能源汽車產能。

實際上，雙方在本次簽署深化合作協議之前，豐田與廣汽合作已經進入了全新階段。

本月初，廣汽集團向雙方合資車企廣汽豐田匯入了首款純電動轎車——廣汽豐田iA5，該車是由廣汽研究院根據廣汽豐田需求研發，掛廣汽G標，由廣汽豐田的工廠生產，在廣汽豐田的渠道銷售。

而在今年5月份，豐田與廣汽一起投資擴建廣汽豐田新能源汽車產能，總投資額為113.3億元，合計新增產能40萬輛/年，計劃2022年全部建成投產。

廣汽強化新能源佈局

實際上，強化與豐田在新能源領域合作，也契合廣汽集團現有的戰略方向。按照廣汽集團釋出的1513戰略，電動化、智慧化將是主要發展方向。

目前，廣汽新能源已在多年的技術積累下，形成了電池、電機、電控、機電耦合和系統整合五大關鍵核心技術，已經推出了兩款全新車型Aion S與Aion LX。

而在氫燃料電池汽車領域，廣汽也已經開始了佈局。

今年8月，廣汽集團總經理馮興亞便到訪億華通，就氫能產業現狀及氫燃料電池發動機研發與產業化展開調研。

調研期間，廣汽集團與億華通合作推出的氫燃料電池SUV新車型也亮相，車輛搭載最新一代自主氫燃料電池發動機。

豐田在華為中長期市場做準備

▲圖片來源：億華通

除了與廣汽集團簽署合作協議，本次豐田同時與一汽集團簽署了類似合作框架。這意味著，豐田將全面強化在華市場佈局，為中長期發展奠定基礎。

早前，豐田與北汽福田、北京億華通三方合作，豐田向北汽旗下的福田汽車供應大巴燃料電池和儲氫罐等一系列對於新能源、節能汽車的投資研發、合作。

今年4月，豐田與一汽、蘇州金龍以及上海重塑能源達成合作協議，在兩家汽車公司聖翰的氫燃料電池大巴上搭載採用豐田FC電堆等零部件。

而在今年6月，豐田正式宣佈在電動化領域的最新合作，豐田未來將會從比亞迪以及寧德時代兩家企業採購動力電池，為了加速其電動化產品的研發與投產。

可以看出，從加快氫燃料電池零部件佈局，到加大采購中國電動電池，再到強化與中國兩個主機廠合作，豐田著眼的不單單是當下的市場，而是未來5年甚至10年的市場佈局。（來源：能鏈）