2019款豐田COROLLA雙引擎E+可謂是吸引了太多汽車人的目光了。目前有很多小夥伴已經開上了這款車了,但是它的體驗到底怎麼樣呢?相信很多小夥伴是因為豐田、COROLLA、雙引擎這三個詞而關注到它的,這個確實是它的一個很大的賣點之一。品牌效應,加上新能源混動雙擎,這些亮點都可以吸引到很多消費者了。那麼讓我們一起來了解一下這款車吧。
動力對於這款車,在最近的銷量中似乎不是最高的,但是這個不妨礙我們對它的優點進行評價。作為一款油電混合的車輛,它的優點是顯而易見的。對於普通汽車那怕百公里油耗5L一般人都會覺得還好,那麼這款車車為1.3L,相信就足夠讓你對它心動。
雙引擎機倉
這款車搭載的發動機是L4(直列四缸),排量是1.8L,最大功率可以去到73KW;電動機的最大功率是53KW,純電續航大概可以達到55km。發動機的配置不錯,變速箱是E-CVT無級變速箱,整車的動力算是比較給力了。最重要的一點是這車是國六標準的,現在大部分的新車都是用國六標準了,豐田COROLLA雙引擎E+這款車還是比較符合目前階段的消費者的需求。
外觀
整車造型上還是中規中矩,是COROLLA的經典造型,感覺沒有什麼變化。在保持了經典造型的基礎上,車前臉的進氣格柵上面加上了一點裝飾,車身線條也有一點變化,感覺更加有奢華感。
前大燈是採用了LED光源的,照射距離更遠,光感更強,而且更省電。而且日間行車燈、霧燈也是採用了LED,這個非常不錯。
內飾和內部配置內飾上面感覺沒有多大的改變和新的亮點,還是和之前的車型一樣。而且整車的一個整體感覺就是一款COROLLA車。當然內部的配置是改變了。座椅材質的話根據版本不同有真皮和織物兩種材質。
車輛內部空間適中。前排空間較為舒適,後排空間也夠用,後備箱的空間如果行李比較多的話,稍微有一點狹窄。
內部安全輔助系統和娛樂系統這款車配備多方面的安全輔助系統,比如發動機電子防盜、無鑰匙啟動、電動天窗、無鑰匙進入等,具體要看哪一款版本,有一些功能在不同的版本才有。
車的安全輔助系統不僅僅是這些,除了主、副駕駛室安全氣囊,還有前排側安全氣囊、頭部安全氣囊以及後排頭部安全氣囊。除了這些還有很多動力輔助系統,例如剎車輔助系統、ABS防抱死系統等。
在車上,方向盤上面有多個輔助按鈕,可以更加方便駕駛,提高駕駛的安全性和操控性。車上裝有了8寸彩色行車電腦顯示屏,支援藍芽/車載電話,CD播放、GPS導航等功能。
總結這款車,我感覺很不錯,雖然我講解的都是一些普通的地方。但是它的亮點是在COROLLA的基礎上進行了動力配置的升級,不僅僅能耗降低了,續航能力提高了,而且在外觀和內部配置上都有了不同程度的變化,如果對這款車感興趣的小夥伴可以去認真了解一下這款車。
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