作為中國人最喜愛的自主汽車品牌，吉利現在的市場表現相信大家都看在眼裡，多年來，依靠著親民市場這顆大樹，不斷向中高階市場進發，現在在收購了富豪之後有了質的飛躍，技術的進步以及發展理念的轉變使得吉利日益強大。今年3月份推出了未來科技SUV ICON，6月份又推出了大空間SUV豪越，而近日吉利Preface量產版也亮相了工信部目錄。

吉利Preface量產版是基於CMA架構打造的新車，同平臺兄弟車型還包括吉利星越、領克01、領克03等。在吉利品牌現有轎車佈局中，Preface量產版的定位要低於博瑞，高於EMGRAND EC7GL。根據規劃，這款車有望9月亮相，年內上市銷售。

從曝光的申報圖來看，吉利Preface量產版的外觀設計汲取了很多概念車的元素，前臉採用了五邊形的進氣格柵，內部不再使用吉利家族經典的水泛漣漪造型，轉而使用直瀑式設計，造型相比在售的同門車型更顯精緻動感。同時，新車還配備了LED矩陣式大燈，配合頗具立體感的前包圍，視覺效果十分出色。

車身側面，極具轎跑既視感的造型很符合當下年輕消費群體的審美需求，造型輪廓的設計偏向於富豪，線條比例流暢協調，搭配上溜背式的設計，呈現出了非常強的律動感。配置方面，新車將提供多種樣式的輪圈、前後包圍，同時還可以選裝前後雷達和攝像頭、紅色卡鉗、全景天窗、隱私玻璃等。

車尾部分的設計較為簡潔，尾燈組進行燻黑處理並向外擴散，中間通過鍍鉻飾條連結，“GEELY”英文標識置於下方，雙邊共兩出橢圓排氣進一步提升運動屬性。除此之外，車尾還採用了多種曲面組合，營造出光影層次效果。

從吉利Preface的內飾諜照來看，新車採用了很運動化的設計，中控臺採用了一個平面的風格，中控臺的面積很大，很有層次感，上面採用了起伏式的鍍鉻條的裝飾。中控大屏採用了懸浮式的設計，方向盤也採用了全新的造型，中控大屏的下方採用了一排鋼琴按壓式的按鍵設計，看上去很有質感。車的地臺佈局風格很家族化，檔杆的造型也很家族化，不得不說，在豪華感的營造上，吉利做的十分到位。

從申報資訊可知，吉利Preface的長寬高分別為4785/1869/1469mm，軸距2800mm。和標準尺寸的A+級轎車福斯Sagitar相比，吉利Preface長寬高均要遠超Sagitar車型。與本田CIVIC車型相比，其更是超出後者一個身位。與同平臺兄弟領克03相比，Preface量產版在尺寸方面也具有一定優勢。從產品特點來看，領克03追求運動化，Preface量產版更偏向家用。

動力方面，新車將搭載一款型號為JLH-4G20TD的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為140kW（190馬力），最大扭矩300N·m，百公里油耗是6.7升。這套源自富豪T4的發動機，已經在領克和吉利的多款車型上使用，變速箱方面，參考領克03應該是6AT，這套組合口碑非常好。

為了拉低價格，預計Preface量產版還會推出搭載1.5T三缸發動機的車型，匹配7速雙離合變速箱，與領克03一致。如果說這款車是換殼或者平民版領克03，並不算過分。

目前，領克03月銷量五六千輛，而Preface車身尺寸更大，空間表現更好，而平臺和動力與領克03又一致，定位又是主流家用市場，而價格肯定要比領克03便宜不少，所以月銷過萬成為中中國產轎車的新爆款還是可期的。