隨著目前國內的汽車量越來越多，汽車後市場也就相應不斷增大，同時也就會面臨廢舊輪胎越來越多這一不可忽視的嚴峻問題。之前廢舊輪胎不是被直接焚燒，或者被直接掩埋，都是被很落後不環保的處理方法進行了處理，這類處理方法不但對環境造成了很大的汙染危害，而且白白浪費了廢舊輪胎的再生利用價值。

堆積的廢舊輪胎 相較於之前落後不環保的廢輪胎處理辦法，目前廢舊輪胎可經過環保的熱裂解裝置處理成燃料油、炭黑和鋼絲這些有價值的再生資源。熱裂解處理廢舊輪胎技術，可以使廢舊輪胎充分得到環保化、資源化、無害化的再生利用。環保熱裂解處理輪胎裝置和技術，不但避免了大量的廢舊輪胎對環境造成的汙染，也使其充分轉化成了的裂解燃料油、炭黑、鋼絲這些有很大經濟和工業生產再利用價值的能源材料。

燃料油代替天然氣、煤炭等相關能源當作工業燃料來使用，可直接用於燃燒加熱鍋爐等，這樣就可為國家節約大量能源資源。炭黑用途也很比較多，裂解後的炭黑經深加工後可比較多用於橡膠、石墨、顏料、電池等相關製造業。鋼絲則可重新回爐再鑄，用於鋼鐵生產。小汽車更換下來的舊輪胎，都會被磨成粉末，做成防水材料。而大型車輛的舊輪胎，則會被做成膠粉，再加工做成生膠。

目前國家發改委和環保部等相關部委，大力鼓勵倡導將廢舊輪胎進行合理化、無害化、資源化的熱裂解環保處理。環保的熱裂解技術已經得到環保等相關部門的認可，相關政府職能機構的政策也正向廢舊輪胎綜合再生利用的政策上傾斜，國家在對於環保化的處理固廢再利用方面，也是逐年增加相關扶持政策。所以，廢舊輪胎環保化的熱裂解再生利用，以後越來越會成為一個朝陽有前景的行業。