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最近天逸phev作為東風雪鐵龍首款插混車型近期正式在市場上登陸,這輛車既是雪鐵龍新能源市場邁出的關鍵一步,也讓更多的消費者看到了東方雪鐵龍對市場的把控和對消費者的誠意。這輛車承載了很多的核心黑科技,讓更多的消費者和競爭對手進一步的了解,法系車的態度和實力。這輛車在很多方面都做了專項的優化設計,尤其是在核心的動力系統上,四驅系統,平臺架構上做出了極大的升級和改變,在技術水平方面,雪鐵龍花了很大的功夫。

從這輛車的動力上來看,它整體的動力系統都有著十分強勢的動力輸出和極其穩定的表現,這輛車搭載的是1.6t的渦輪增壓發動機,最大馬力可以達到170ps,扭矩峰值為250牛米,匹配的是6檔手自一體的變速箱,那輛車在純電和混動兩種模式的驅動之下,在保持強勁的動力勢能的同時,也提高了它的燃油經濟性,官方宣稱這輛車的百公里油耗僅需6.1升左右,而且這輛車也極其完美的解決了前後配置失衡的問題,為消費者帶來了更好的駕駛體驗。

從這輛車的外觀上來看,這輛車的前面是橫幅式的中網設計,分體式的LED車大燈,和進氣格柵相互連線,極大的提高了這輛車的氣場和威嚴,這輛車的車身側面線條勾勒的也很圓滑,修長,更增添了優雅的氣息。特別是它的尾燈點亮,最讓人喜歡了。

再來看這輛車的內飾部分,這輛車的中控佈局非常的簡潔大方,但在功能區的劃分上有非常的工整規範,讓人一目了然,這輛車根據車型的不同,配備的是塑料或者真皮材質的方向盤,手感非常的好,高配版車型還有多功能方向盤的設定,提升了駕駛這個駕駛體驗,12.3英寸的液晶儀表盤,8英寸的中控觸控液晶屏,大尺寸的它非常方便駕駛人操縱。這輛車還配備了可開啟的全景天窗,發動機電子防盜,無鑰匙啟動系統,手動防眩目,上坡輔助等等一系列的高階配置,也提升了整輛車的品質和高階感。

這輛車的廠商指導價是14.97萬元到23.87萬元,經銷商參考價會在低於2.1萬元左右,對比同級別的車型這輛車的價效比非常的高,不僅在外觀和內飾方面不落人於後,在動力方面更是有自己出彩的地方。

最新評論
  • 1 #

    東風雪鐵龍終於上四驅了!

  • 2 #

    汽油版的每百公里油耗6.1升,我的1.8T每百公里油耗6.4升(哈哈開出理論油耗,滿意)

  • 3 #

    本來寫混動最後變成燃油真會撇

  • 4 #

    落後的變速箱,別人都十了,你還六呢

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