引導：

值得注意的是，林肯Corsair到目前為止並沒有在國內上市，從目前來看，旗下的車型都採用進行方式進行銷售，但林肯相比國內其它二線豪華品牌而言，在國內的銷量並不可觀，不知中國產後的Corsair會不會給林肯在國內的銷量有一個新的突破。

本文內容詳情：

◆林肯Corsair外觀與內飾都採用了最新家族式設計和佈局

◆動力總成 搭載2.0T與1.5T PHEV兩套動力總成

◆林肯Corsair定位於緊湊級SUV 與競爭對手富豪XC40和XT4具有哪些優勢

林肯Corsair從外觀來看，與比它更高一個級別的林肯MKX更加精緻大氣，內飾也進行了重新設計，動力方面，搭載2.0T渦輪引擎和1.5T插電混動，有利於應對雙積分而推出的車型，目前的價格並沒有正式公佈。

外觀：雨滴式中網格柵 銳利式大燈組造型

從林肯Corsair車頭前臉來看，顯得精緻大氣，值得注意的是，沒有運用比Corsair更高一個級別的MKX車頭前臉的設計語言；引擎蓋引擎突出了很強的力量感，兩側銳利的大燈組內部裝配了分體矩陣式LED燈組，底部裝飾了L樣式的LED行車燈，顯得科技感很強，方形的中網造型，內部裝飾了銀色雨滴式格柵，有效地提升了車頭前臉的精緻感。

下包圍與下進氣格柵為一體式設計語言，採用了炭黑橫向式飾條進行裝飾，有利於提升車頭前臉的運動感氣息。

車身側身的腰線為俯衝式進行設計，凸顯出了很強的力量感，側裙設計了相應的凹槽，體現出了立體感，同時側裙底部裝飾了銀色鍍鉻飾條，而且車窗上下沿分別鑲嵌了銀色鍍鉻飾條，有效地提升了車身側面的精緻感氣息，值得注意的是，C柱進行了燻黑處理，營造出了懸浮式車頂進行設計。

不過，車頂行李架並沒有缺席，採用了銀色噴塗，輪轂的造型為多輻式進行設計，顯得時尚東動感，整車的尺寸為：長×寬×高=4587×1887×1628mm，軸距為2710mm，從整車的尺寸來看，相比競爭對手凱迪拉克XT4並沒有優勢，軸距短了69mm。

新車尾部運動了大量的線條進行點綴，細長的貫穿式尾燈組，內部裝配了點綴式LED燈帶，突顯出了很強的科技感氣息，後備箱開口處設計了凸出的筋條，體現出了立體感，保險槓包圍與下包圍採用了一體式設計，運動了炭黑飾板與銀色鍍鉻飾板進行搭配，尾排為圓形雙邊共兩出佈局。

從外觀來看並不像一輛緊湊級豪華SUV，更像一輛中型豪華SUV，其中主要的功勞來源於車身側面你的腰線以及燻黑處理的C柱，有效地拉長了車身側面的長度。

內飾：最新家族式設計語言 雙色皮質方向盤 懸浮式中控屏

林肯Corsair運用了最新家族式內飾佈局，給人在視覺上營造出了很強的科技感與豪華感，相比MKX顯得更加豪華，值得注意的是，我MKX比Corsair高一個級別；三幅式雙色皮質方向盤，周圍覆蓋了銀色鍍鉻飾條，懸浮式中控屏和液晶儀表盤，顯得科技感很強。

貫穿式的空調出風口，中控臺為階梯式佈局，下方的空調控制系統依舊保留了大量的實體按鍵，但周圍覆蓋了鋼琴烤漆樣式的材質，換擋臺顯得非常簡潔明了，旋鈕式多媒體控制系統，值得注意的是，換擋方式為懷擋式換擋，有利於提升內飾的高階感。

總結：

林肯Corsair在外觀上運用了多種元素進行設計，顯得精緻丶時尚丶大氣丶運動等等，雖然整車的尺寸相比凱迪拉克XT4並沒有優勢，但從車身側面來看， 完全不像一輛豪華緊湊級SUV，更像一輛中型豪華SUV，內飾的佈局顯得既具有豪華感同事也呈現出了一定的科技感，在同級別當中具有很強的競爭力，動力方面搭載2.0T與1.5T插電混動。