1、拆掉髮動機節溫器

目前，很多駕駛員會發現車輛在行車中，發動機溫度怕高不怕低，為此很多人就會盲目拆掉髮動機節溫器，這樣會導致使冷卻液只能進行大迴圈，並且嚴重的會導致不能調節冷卻強度，為此我們該怎麼樣的去讓車輛降低低溫狀態下工作，這樣能夠應當的降低磨損，油耗增加等情況的發生。

2、風扇皮帶越緊越好

很多人都認為風扇皮帶越緊越好。其實這樣會導致皮帶過緊影響到使用壽命，更為嚴重的就是會導致其拉長和斷裂。那麼面對發電機軸、水泵軸非常容易變形彎曲。為此汽車發動機風扇皮帶的鬆緊度裝配時撓曲度以10mm-15mm為宜。

3、發動機用怠速升溫

很多駕駛員都知道，汽車剛啟動的時候，如果發動機轉數太高會因潤滑不佳損害發動機。然而卻很少有人知道如果長時間用怠速升溫，由於轉速較低，機油泵不能較快地將潤滑油壓入各潤滑表面，所以，在非低溫狀態下，發動機啟動數秒後，這樣可以改善發動機的潤滑條件。

4、輪胎氣壓寧高勿低

有些駕駛員喜歡把輪胎氣壓充得較高，認為這樣既可超載又可節油。其實很多時候，大家只要認真去對待造成較大的危害。並且很多胎壓過低也不好，會造成磨胎肩、折胎、油耗增加等情況。