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相信福斯Tiguan在眾多車迷心中的地位依舊是十分實用而且物有所值的。這臺在2010年由福斯推出的緊湊SUV比原型福斯TIguan更大,行李箱也更實用。去年Tiguan在華累計銷量超過了本田CR-V和X-Trail,表現十分出色。不過要論顏值福斯Tiguan的表現只能說是一般般的中庸水平。福斯也許摸清了消費者的心理變化,也開始要在外觀部分尋求一些突破和進步。近日海外媒體就曝光了一組福斯全新Tiguan的渲染圖,從外觀到動力部分都有不少升級。

從前臉部分不難看出它整個換裝了和全新Golf同款的頭燈組和,十分犀利別緻,點亮後辨識度很高。在造型部分它也更精緻上檔次,和福斯TAYRON有幾份相像。橫貫式前格柵,中間設定了一條鍍鉻裝飾。下方的超大進氣格柵,配以兩側的C形裝飾條,提升了前臉的視覺衝擊力。側面的腰線很有立體感,從側面轉向燈處一直延伸至尾燈上方,更大尺寸的輪轂使整體車身看上去更完美。

在車尾部更加明顯的是車標部分換到了福斯標誌的正中央下方,這設計感十分強烈,也和家族的福斯車型都放到了一起。尾燈內部的造型設計和前大燈設計相呼應,顯得一體感十足,十分精緻。在動力部分新車搭載的是1.5T渦輪增壓發動機,其最大功率為149匹馬力(110千瓦),與之匹配的是7速雙離合變速箱。另外再內飾部分有訊息表示新Tiguan可能會搭載新的方向盤和MIB3資訊娛樂系統,整車的實用性和檔次感也會更高。

這臺新Tiguan據稱會在2020年3月的日內瓦車展上進行首次亮相,相信很快就會正式上市。在動力部分它做了更環保的選擇,在顏值部分提升明顯,想買TAYRONGolf的車迷可以參考下它了,顏值精緻大氣,比TAYRON還精緻耐看。Tiguan的名字是從德語單詞老虎、蜥蜴等詞彙中提取出來的,意味著它本身擁有的效能也十分出眾。實際上在東北里部分Tiguan的水準已經是業界領先,四驅版本的動力效能和通過能力也十分出色。

在安全配置部分新車並沒有公佈更多細節,參考現款車型它全系標配了ESP車身穩定系統、EBD電子制動力分配及ASR牽引力控制。另外EDS電子差速鎖、EPB電子手剎、自動駐車功能及TPR胎壓監測系統也是Tiguan的標準配置,對於一臺家用車來說價效比更高,更令人滿意。新款顏值進一步的提升,相信會收穫更多的粉絲。

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