汽車的行業競爭非常的激烈，車子非常複雜，造起來很困難，中國產汽車行業發展的比較晚，需要追趕。說到咱們的自主品牌，它們在這兩年的進步那是有目共睹的，取得的成績那是相當的不錯，其中，吉利、長城、長安等品牌堪稱是中國產品牌裡面的領頭羊，特別是吉利品牌，表現最為亮眼，收購富豪、強勢入主賓士等一系列舉動皆是讓國人感受到了它的強大之處，旗下的車型也是深得國人青睞，如吉利EMGRAND EC7，更是一度殺進了家轎銷量排行榜的前十，這樣的成績是其它自主品牌很難做到的。吉利汽車還是挺有實力的，在技術上面也敢於創新，尋找突破。

而面對這樣的情況，吉利並沒有想著止步不前，而是“愈戰愈勇”，這不，在最近它也是再亮“王炸”，亮相了一款全新的車型-吉利icon，雖說目前仍是處於概念階段，但咱們也是能夠從中窺探到吉利日後的發展路線和方向，那麼這款吉利icon究竟是有哪些不一樣的地方呢？下面咱們就一起來了解一下它吧。

外觀方面，吉利icon最為吸睛的地方還是它的整體車身造型，它打破了吉利傳統的“平庸”設計，而是非常的大膽，前臉也是撤掉了“回字紋”，換上了全新的車標LOGO，而那封閉式的進氣格柵也是向人們表明了它是一臺純電動車型，加上左右兩邊犀利的大燈，也是讓它盡顯年輕氣質，相信要是按照這個概念車造型正式量產的話，開它上街回頭率肯定是相當高的，對於年輕消費者來說，也是極具吸引力。

來到車身側面，腰線清晰而粗獷，輪轂也是打造得相當飽滿，這點做得相當不錯，而最讓人感到驚訝的是它的開門方式，吉利icon採用的是“對開門”設計，取消了B柱，這點也是不得不讓人感嘆它的大膽之處，但筆者個人的看法是，正式量產的話，應該是會迴歸傳統的開門方式吧，車內的佈局也是充滿了科技氛圍，雙輻式的多功能方向盤和造型獨特的檔把以及後排液晶屏的加入，皆是讓車內的科技氛圍達到了高潮。

而最受消費者關注的就是它的動力總成了，可惜的是，因為還是概念車階段，目前它還沒有公佈出具體的資料出來，但筆者有理由相信，吉利icon有著如此驚豔的車身外觀，它的動力部分一定是會讓消費者滿意的，而關於它的起售價的話，筆者猜測預計在15萬左右，畢竟它也是一臺中國產車，但具體如何，咱們就拭目以待吧，對於該車，各位車友怎麼看呢？