近日在上海車展上，一特斯拉女車主維權視聊引爆網路。特斯拉在車主、媒體及國家部門強力干預下公佈了一分鐘的行車資料。先不說這是否涉及侵犯使用者隱私，單從資料千呼萬喚始出來這情形看，汽車行車資料儼然成為了特斯拉的私有財產，我想提供就提供，不想提供就不提供。何況，特斯拉提供的資料的真實性也無可考證。多家汽車檢測機構也表示，自己無法獲得汽車資料所以無法做出檢測。

重點來了！！！既然汽車資料這麼重要，國家是否可以考慮成立專門的汽車資料儲存中心，所有廠商的汽車資料必須強制接入儲存中心，由國家保管和授權使用？從網路蒐集到的電動汽車安全事故檢測看都存在這個問題。

並且，擁有自動駕駛功能的汽車都存在收集個人及周邊環境資訊的功能，這也必然涉及到國家安全。