現在是個車都要跟年輕、運動掛鉤。試問，你們考慮過中年大叔們的感受嗎？到了那個年齡，年少輕狂早已不再，深藏心底對於舒適、安逸的渴望愈加熱切。那麼市面上能否有這樣的產品讓中年大叔們為之心動？今天就給你們推薦4款舒適、大氣的座駕，價格不貴，30萬左右，轎車、SUV各兩臺。

一、別克LacrosseAvenir

這一代Lacrosse的產品力毋庸置疑，況且改款後更加年輕的外觀設計也能讓這位行政級轎車市場中的“老炮”展現出更多年輕者的姿態。而之所以推薦Avenir版本，一來，外觀設計更具格調，二來，豐富的配置水平也保證了車內駕乘環境屬於同級頂級水平。

LacrosseAvenir搭載了一臺最新的2.0T可變缸渦輪增壓發動機，與之匹配9速自動變速箱，動力充沛，起步異常輕快。此外，NVH方面的表現也足夠令人滿意，Avenir獨有的菱格紋元讓車內氛圍絲毫不輸同級豪華品牌轎車，加之前後排座椅的加熱、通風、按摩以及一些列的主被動安全配置，可以說是花最少的錢享受到了頂級轎車的駕乘體驗。

目前LacrosseAvenir市場有著1萬左右的優惠，裸車價進入了28萬以內，價效比相當高，感興趣的朋友不妨關注下。

二、福斯PHIDEON

作為福斯旗艦機轎車，PHIDEON自上市以來就十分低調。很多人誤將其與Passat混為一談。實際上誕生於MLB縱置平臺的它血統可比Passat高了不少。如此低調的產品特性可以說與中年大叔們平靜如水的心態相當貼合。

動力方面，PHIDEON搭載了一臺2.0L渦輪增壓發動機，匹配7速雙離合變速箱，這對老搭檔已經在福斯集團服役多年，兼顧了動力與燃油經濟性。簡約沉穩的內飾、寬大舒適的座椅構成了PHIDEON車內的調性，雖說沒有Lacrosse那般精緻，但最原始的德系韻味還在，這或許會與那些當年將PassatB5作為第一臺車的大叔們產生些許的共鳴。

由於太過低調，PHIDEON的銷量並不算出色，因此市面上也有著不錯的優惠。總的來說，花不到30萬買一臺上一代奧迪A6L的“換殼”版本，想想也是挺值的。

三、本田AVANCIER

AVANCIER作為一臺大五座SUV，誇張的後排空間是它最核心的競爭優勢。除此之外，其體型上也不會像7座車臃腫，城市代步要比那些真正的大傢伙輕鬆很多。況且在AVANCIER身上，你找不到本田以往“硬、顛、吵”之類的荷爾蒙元素，紮實的底盤質感配上超出預期的隔音，別說，真的香。

中年大叔需要的底氣，1.5T可無法滿足。2.0T才是AVANCIER的最佳搭檔，與9速自動變速箱一起達成的7.8s破百成績既不會覺得過於突兀，也能在需要動力時充足供給，可謂將將好。AVANCIER的內飾在本田家族中算是精緻的一類，大面積的軟質材料覆蓋符合你對於這一級別的預期。中控屏還可以調整角度，小心思上也是做足了。

目前AVANCIER2.0T版本有3款裸車價在30萬元以內，大家可以按照自己的實際預算選擇車型配置。

四、哈弗H9

都說人到中年需要一臺SUV來帶你領略祖國的大好河山，或出於興趣，或出於情懷與夢想，一臺標榜越野的硬派SUV此時必不可少，而在眾多中國產硬貨中，哈弗H9當仁不讓。

在這個連PRADO都紛紛減配的當下，握有前後兩把鎖的哈弗H9就是你面對崎嶇路面的底氣。全新升級的動力讓這臺2.0T發動機最大功率和扭矩分別來到了165kW和385N·m，匹配來自ZF的8速自動變速箱也不會在關鍵時刻掉鏈子。霸氣的外觀，粗獷中帶著精緻的內飾都展現了最強中國產越野SUV的魅力。

價格方面，哈弗H9就親民了不少，低配僅需20萬出頭，你可以選裝前鎖來與大自然真槍實彈的幹一番，也可以僅用後鎖完成一些中低難度的越野，一切都看你的喜好和手中的預算。

寫在最後：即便是H9，日常駕駛也是十分的舒適，這四款車雖不能帶給你駕駛樂趣與激情，但激情褪去的本真是什麼，問問你們的父母就知道了。