中中國產小排量拉力摩托再添新丁，諾馬首款拉力車型255GT正式亮相，動力方面採用與Wraith255S同款發動機，這臺255cc雙缸發動機，是由諾馬自主研發的首款動力平臺，雖然排量不大，但是價效比極高。

諾馬255GT雖然只有250級別的排量，但是整車的塊頭看起來卻不小，一眼看起和川崎異獸有異曲同工之妙，雖然有刻意模仿的痕跡，但是整體上看去還算不錯，並沒有刻意的拼湊感。特別是動力平臺由諾馬自主研發，從此徹底擺脫掉“地平線”的帽子。

諾馬的這臺非同步雙缸水冷發動機，實際排量255cc，峰值馬力29.8ps/9000rpm，峰值扭矩25Nm/7000rpm，動力水平在目前的中中國產250-300cc級別當中，排名還算比較靠前的，在諾馬255S跑車上，這臺摩托車的0-100km/h加速時間8.7秒，最高時速可達151km/h，針對250級別的排量而言絕對夠用，效能方面比豪爵鈴木250三兄弟要強不少。

由於是拉力摩托車定位，大面積風擋必不可少，比起傳統拉力車型的風擋更高更大，此外風擋高度是可調的，不過需要工具進行調整。

大尺寸全綵液晶儀表是當下流行趨勢當中必不可少的配置，從圖片上看清晰度還不錯，USB充電口就在儀表盤旁邊使用十分方便。

據悉該車原廠自帶三箱，但是是否為標配目前還不清楚，另外該車配備了騰森輪胎，雙通道的ABS，透鏡大燈，倒立式前叉。從配置上看該車在250級別的拉力摩托車當中算是主流水準。

目前，諾馬方面並沒有公佈該車的售價和具體引數資訊，上市時間也沒有公佈出來，不過從完成度來看應該是量產車型，參考諾馬Wraith255S的售價，這臺255GT價格有望控制在1.5萬以內，若真的是以這個價格上市，將成為價效比最高的中中國產拉力摩托，你覺得這臺車如何？