轉向燈的噠噠聲是怎麼來的？
在以前，汽車轉向燈亮起後，宣佈的聲響來自一個機械裝置，當駕駛者起動轎車後，操控轉向燈開關的電路中有個叫做轉向燈開關繼電器的裝置，繼電器中的電容用來儲存是開釋電流，被開釋的電流則會驅動機械開關，當開關接通後，就會隨即宣佈噠噠的聲響，也就是我們在打轉向燈開關時宣佈的聲響。
現在所用的電子操控是沒有聲響的，轎車上專門安裝了模仿繼電器開關的聲響，一方面是提示駕駛員轉向燈是開啟狀態，一方面也是為了適應駕駛者的駕駛習氣。
車窗玻璃為什麼有小黑點？
因為車窗玻璃是通過膠條固定在金屬車體上，所以玻璃和金屬間就有個熱傳導的問題。
在炎熱的夏天，金屬會迅速升溫，如果導熱不均勻的話，受熱膨脹有炸裂的危險。
但是有了這些小黑點，就能使玻璃周圍的熱量減少，平衡玻璃四周以及中間的溫度差，所以車窗玻璃小黑點的作用，就是導熱。
為什麼有些車後車窗有線條格網？
其實這些是加熱絲，雨雪霧天氣，車窗容易起霧，影響行駛安全。
這些加熱絲就能通過通電加熱，讓玻璃上的雪霧受熱融化。
所以是除霜、除霧的效果。
汽車引擎蓋為什麼會有折線？
通常情況下，汽車的引擎蓋都會設計有折線，首先它可以增加空氣導流，在引擎蓋上加了凸起的折線，使得空氣可以通過折線進行很好的導流，同時也增加了車輛的穩定性。
；其次它可以增加一些美觀度，特別是一些跑車增加了這樣的折線以後，更有運動範。
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冬天很冷時，剛啟動車時，除霧不能開暖風，(車沒熱也沒有)尤其不能內迴圈，瞬間霧濛濛。正確的方式:一鍵除霧、外迴圈自然風，隨著發動機逐漸熱起來，轉為暖風，車溫穩定一會，轉為正常暖風取暖。南方不下雪的地方體會不到啟動就吹玻璃和腿的位置，腿有多冷。特別注意不要內迴圈。
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99在淘寶就有賣的，9塊錢一瓶包郵的除霧噴劑，我用兩年了還沒用完，比開暖風什麼的省事多了，噴下次能撐一個多月
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並不是說開ac就吹冷風。ac是空調壓縮機，吹冷風還是熱風主要看你的溫度調節，如果你調節溫度到25度，開ac也是熱風。開了ac可以除溼，在開啟外迴圈的情況下，可以減少車窗起霧。
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有個功能叫一鍵除霧，連最便宜的五菱宏光都有。
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1把風量開關開到最大，2確保開關已開啟，3把溫度調節開到最大除霧跟設定溫度高低無關
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冬天只要開風和溫度調到暖吹玻璃就行，發動機的熱量就夠了
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暖風除霧必須開啟空調的AC按鈕！也就是開啟空調壓縮機，要不然雨天的時候溼氣中只會除霧越來越厲害！點贊讓我上去，救人一命勝造七級浮屠
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沒這麼複雜，開AC是儘量把室內玻璃到和室外溫度儘可能一樣。一面熱一面冷肯定氣霧。短距離的話開AC見效快，遠距離開暖風。
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簡單的事情非要搞的那麼複雜，聽我的，冬天啟動車輛，原地等車內有暖氣吹出來，對著玻璃開到最大，一直把玻璃上的霧氣吹開，就可以開車了，不要說費油，比你開空調省油
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懂了，一直納悶夏天除霧自動開ac冷風理解，冬天明顯暖風除霧為啥還需要開ac。。。
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開空調除霧冷暖都可以 之外開外迴圈 ，雨天行車 記得開霧燈愛雙閃好用
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車窗除霧方法 用玻璃水在車窗內擦一下 保證一星期玻璃沒霧 當然要用真正的防凍玻璃水 我們專業生產玻璃水
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AC吹玻璃外迴圈 效果最佳
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我一般都是起霧了以後把車子停下來，然後用布把玻璃上的霧擦乾淨了再上路。畢竟我的車停車也方便，腳一落地就可以停得穩穩當當的，交警都不會管我
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為什麼前風擋加熱不標配
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我也很糾結，到了天氣冷的時候特別是冷又下雨車玻璃特別容易起霧，開啟除霧空調也起動吹的冷風3到5秒基本能把霧除掉，但是本來就冷給它一吹人都發抖，關掉冷氣霧又越吹越多，真的很痛苦
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自動空調不管你是除霧還是暖風ac燈都會亮
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我也不懂，每次開暖氣，前玻璃窗好多霧氣的
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不是車上有除霧的功能嗎？開暖氣、外迴圈、開一點點窗不就解決了嗎
冬天最好不要開後檔加熱，別問我怎為什麼，剛換了塊後檔玻璃