說到現在國內的家轎市場，COROLLA和Lavida之間的競爭已然呈現白熱化。隨著新款Lavida的上市，Lavida似乎在總量上的優勢要越發明顯，這使得豐田不得不悄然改變COROLLA的整體佈局。對於喜歡COROLLA的使用者來講，舒適耐用就是其最大的優點，而要想提升與Lavida的競爭實力，就必須在這兩個方面下苦功，這也使得COROLLA版的面世變得順理成章了！新車大空間，比FIT還皮實，有望賣8萬，果斷放棄Lavida！

外觀方面，全新COROLLA版給人的第一印象就是激進霸氣，但是細看之下，你會發現它比現款車型要更加圓潤飽滿。其通過大量犀利的線條來勾勒前臉設計，使得大嘴式格柵更加霸氣，而貫穿式的前大燈造型犀利，讓整個前臉多了一份前衛感。兩邊外拱的輪眉和發動機蓋上的折線，也讓其多了一份力量感。

COROLLA版的整車長寬高分別為4275*1760*1460mm，軸距達到2600mm。良好的尺寸保證了車內的乘坐空間感。從側面來看，其採用的高腰線將前翼子板與尾燈直接貫穿，營造出向前俯衝的姿態，運動感十足。另外其車尾設計也很有辨識度，略顯誇張的尾翼，配合兩側倒L型LED尾燈和黑色下護板，都讓整車的運動感呼之欲出，很有範。

動力方面，COROLLA版總共提供了三種動力系統可以選擇，分別為1.2T、1.8L混動和2.0L混動。其中1.2T發動機的最大功率為116馬力；1.8L混動系統的最大功率為122馬力，2.0L混動版則由全新的2.0L發動機和電動機所組成，其綜合最大功率達到180馬力。豐富的動力配置足以滿足不同使用者的需求，這也使得該車的受眾面會更廣。

內飾方面，COROLLA版主打品質感和科技感，深淺雙色搭配結合對稱式設計的中控臺，給人一種簡約的既視感，這也使得中部的懸浮式中控屏更為突出。良好的實體按鍵排佈讓中控區域顯得十分簡約，品質感十足。另外後排座椅支援4/6比例放倒，而且放倒後的地板幾乎為平面，這也大大提高了整個後備箱的實用性。

配置方面，COROLLA版或將配備有抬頭顯示、手機無線充電、電子手剎等實用配置。憑藉著良好的車內空間感，比FIT還皮實的做工，以及COROLLA這塊金字招牌，相信COROLLA版未上市就已經火了！不少網友直言：如果其定價在8萬左右的話，那就果斷放棄Lavida！