奧迪A3是目前福斯奧迪在中國市場中國產的最低定位車型，它也是整個豪華汽車市場裡，定位最低的中國產車。在海外市場，我們通常看到它是以掀背車身份亮相的，而在國內市場中，Sportback（以下稱版）代表的掀背車和Limousine（以下稱版）代表的轎車，實際銷售量可是都不少，就拿2018年來說，單單Sportback掀背型號就賣出了2.61萬臺，這讓其坐穩了豪華緊湊的頭把交易。

而在今年已經完成銷售統計的前三個季度，奧迪A3家族更是賣出了6萬臺，成為了豪華緊湊轎車之最，這已經打破了我們對奧迪品牌的固有印象，“官車”早就不是奧迪主要依賴的渠道。

多個頭銜加身，奧迪A3完成最後改款

在剛剛完成的新一輪更新當中，奧迪A3版與版都獲得了2020款型號，它們被冠以最便宜德系豪華轎車和最暢銷豪華車的頭銜進入市場，18.92萬元的起步門檻，讓其能夠在賓士A CLASS和BMW1 Series面前佔優0.96萬元-2.16萬元的價格優勢，而福斯-奧迪一直以來的“優惠政策”，2019款車型因為年度改款已經下探到了15萬級，這可是比標緻508這樣的二線中型旗艦車還低的售價，平民的豪車夢頭一次距離顯示那麼近。

就從改款力度來說，2020款奧迪A3的改造力度非常小，尤其是在外觀方面，我們並沒有看到海外市場中S-line運動套件的到來，發生在美規車型保險槓之中的搶眼設計也在此次改款中缺席。

但從2019款開始，奧迪A3與A4L、A6L之間的視覺差距就在不斷縮小，SUV汽車陣容中率先使用的不規則大燈進入了緊湊車之中，因為額外尖角設計的出現，新的大燈讓這樣的入門產品顯得年輕不少，Sunny的外形之下能夠讓A3的鋼炮身份得到彰顯。

可惜的是，奧迪傳統的大嘴在Q3、A1等入門車上都得到了完美改造，可是偏偏在奧迪A3上又一次錯過。

傳統格柵仍舊是六邊形，它的邊框尖銳感沒有到來，這令其看上去多多少少有些待呆板，而且它與大燈、保險槓之間繼續保持距離，這也讓車輛在很大程度上跟不上換代A級的時尚步調。就是這個部分出現的保險槓包圍令人失望。因為在奧迪A3美規四驅型號之中，它已經被全新的平底U形分層給包圍起來，有效的空氣動力學優化也將會在視覺上帶來更犀利的運動質感，國內改款只不過在部分型號中增入了S3中網造型而已。

這就是海外的愛都型號，它是這臺豪華緊湊車在換代之前的最後版本，新的裝飾方式讓這一代入門車可以以最漂亮的方式結束生命週期。

不光是在車頭設計上美規車更勝一籌，它的側身位置也明顯加入了屬於S-Line套件的運動側裙，在增強車輛的整體底盤防護等級、提升車輛道路通過能力的同時，它們也將會在車輛整體駕駛控制方面做出卓越貢獻。

各型號增配，海外版本前瞻換代配置

在此前的一張詳細的MY20車型，也就是2020款奧迪的配置列表清單中，我們看到了這次年度改款的具體配置變化，儘管從35TFSI進取型車型開始，奧迪A3 Sportback就有了小幅的價格上調，但幾百塊的價格增長卻為車輛帶來了更多輔助配置，以往在最入門型號上需要1,500元進行選裝的定速巡航系統，成為了新車的全系標配。

此外，現在電動調節的外後視鏡也得到了更多升級，新車的耳朵現在可以進行便捷的電動摺疊收納，加熱功能與鎖車自動摺疊則將會讓其在兼顧實用性的同時，幫助車輛更好地實現防刮蹭控制，並在泊車時展示自己的豪華科技感。

35TFSI動力版本的中高配型號，是此次增配幅度最大的車型，除了以上提到的全系標配外，內艙之中的帶標識金屬踏板、紅色空調出風口裝飾等等也加入其中；同時，智慧鑰匙在此次改款中得到升級，會防誤鎖功能會讓整車使用過程中更加省心。

至於說在海外型號當中，覆蓋在整個車身內外的S-Line套件自然不用多說，更重要的是，現在奧迪在換代之前就完成了對內部包裹皮革的升級，新的Alcantara材料將以新的紋理與工藝覆蓋在座椅上，它的散熱能力與人體工學支撐都在變得更出色。另外，平底式方向盤也成為了中高配車型的新東西，除了S-Line型號之外，這種三幅方向盤也將進入到大部分艙內中。

外配置上，“奧迪燈廠”再次為車頭前大燈加碼，“Audi Beam”鐳射雕刻銘牌將會出現在全新的霧燈之中。

EA系列發揮餘熱，入門市場也是直線王

動力方面，EA211系列和EA888系列在被新一代Evo系列發動機取代前，繼續在福斯、奧迪的大部分車型中發揮餘熱，其中EA211系列1.4T渦輪增壓四缸發動機仍舊以140Ps/250Nm的調校進入市場，它足以在BMW提供給1系的三缸和賓士提供給A級的1.3T面前佔盡優勢；此外，整個BBA緊湊型轎車均提供同等排量的2.0T直列四缸發動機的情況下，190Ps的最大功率在三者中幾乎是同等的。

不過，在直線賽道上一直以來都擁有優勢的奧迪，其提供的EA888 2.0T四缸憑藉320Nm的峰值扭矩，成為了中國產序列的同級之最，這將會有助於奧迪交出7.1秒左右的0-100km/h加速成績，在BMW120i M型號、賓士A220 L面前的明顯優勢，也是因此，奧迪A3無論是入門車，還是頂配型號都是國內豪華緊湊車市場中的效能佼佼者與市場暢銷品。

本文所用外觀配圖為“2019款奧迪A3 Limousine 35TFSI 風尚型”

本文所用內飾配圖為“2019款奧迪A3 Limousine 35TFSI 運動型”