根據海外媒體的報道，除了MEB和PPE平臺外，福斯集團還在開發第三種電動平臺，該平臺也可以配備燃料電池，用於豪華車和商用車。目前，福斯基於模組化電氣構造平臺（MEB平臺）適用於功率超過306 hp的車輛，對應的車型目前有ID.3，而奧迪和保時捷聯合開發的Premium Platform Electric（PPE平臺）則更為豪華，效能更強，在該平臺上誕生的車輛將是Macan的繼任者和與奧迪A5 Sportback同級別的四門轎跑。不過有訊息指出，目前基於氫燃料電池技術而來的車型平臺在福斯集團已經處在開發中，該平臺被稱之為MPE平臺。早在2018年，奧迪已經宣佈與現代燃料電池技術進行專利交換，以加速燃料電池車輛的開發，並宣佈從下個十年開始（即從2021年開始），奧迪首次將帶有燃料電池的豪華SUV作為第一個奧迪小系列產品。據推測，新的氫燃料電池車將採用類似於插電混動車輛的模式，在絕大部分情況下，車輛可以通過插電方式充電實現純電動行駛，而在長距離的行駛中，車輛亦可通過氫燃料電池來補充電量，而氫燃料的加註顯然要更快。

奧迪A7 H-tron氫燃料電池車

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