繼釋出的細節預告圖之後，BMW日前又釋出了全新BMW2系Gran Coupe的官圖，新車基於BMW最新的FAAR前驅平臺打造，本質上是基於1系的前驅掀背式轎跑車型，定位比4系Gran Coupe更低，但依舊保留了無框車門設計，並分為普通版和M運動版兩個版本車型，兩者在外觀空氣動力學套件、輪圈樣式、排氣樣式等方面有所區分。

BMW2系Gran Coupe的輪廓線條看上去十分緊繃，溜背造型運動範兒十足，同時還配備了四門無框車門，拉風帥氣滿分。值得一提的是，M235i車型還配備了運動懸架系統，相比普通版車型車身降低10mm，並帶有兩個設定的可選動態減震控制系統(舒適/運動)。

裝備輕便動力、自行推進的輪式道路車輛——汽車，在發明之初並非是這個樣子的，汽車的發展也有一個漫長的過程。經100多年來的不斷改進、創新，凝聚了人類的智慧和匠心，並得益於石油、鋼鐵、鋁、化工、塑料、機械裝置、電力、道路網、電子技術與金融等多種行業的支撐，帶動了它們的發展，成為今日這樣具有多種型式、不同規格，廣泛用於社會經濟生活多種領域的交通運輸工具。

中國汽車保有量從2005年0.43億輛迅速增長至2018年2.35億輛；2018年，受低排量乘用車購置稅優惠政策退出、消費者信心不足、巨集觀經濟下行、中古車高速增長等多重因素影響，汽車行業整體表現低迷，汽車庫存壓力明顯增大，產銷增速持續回落。2018年汽車銷量為2808.1萬輛，同比分別下降2.8%。

2019年年初至今，國家與地區層面出臺了包括老舊汽車報廢補貼、取消或放寬限購、購置稅調整、諸多形式的汽車行業刺激政策。包括2019年1月國家出臺的《進一步優化供給推動消費平穩增長》，指出有序推進老舊汽車報廢更新、促進農村汽車更新換代、穩步推進放寬皮卡車進城限制範圍、進一步優化地方政府機動車管理措施等措施，同時貴陽市取消限購，海南省與廣州、深圳等地區增加購車指標等措施。

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