隨著汽車寒冬的到來，寶駿這個自主品牌的霸主級的廠商似乎也在銷量上不斷的下滑，旗下的一些主流的車型，銷量整體都有了非常明顯的下降，但寶駿並沒有因為銷量的下滑而氣餒。而是全力的開發幾款非常值得大家選擇的車型，這就是今天想跟大家分享的這一臺全新的寶駿rc6，那麼這臺車值得大家選擇嗎？快來一起看看吧：

說到寶駿車，我就不得不提起這臺車的價格，這臺車的起售價為8.48萬元到12.38萬元，看到這裡你可能會詫異，為什麼主打價效比的寶駿價格也這麼高了。其實從整體的產品定位來說，這樣的定價其實非常的合理，再加上不小的終端優惠力度，這臺車的價格還是很有競爭力的。來說說這臺車的造型吧，整體造型其實可以說是非常獨特的，沒有轎車那種低矮的感覺，也沒有SUV那種臃腫肥胖的視覺感受，像是兩種車型的一種結合。把它稱作是一臺跨界車也不為過。來說說這臺車的車頭設計吧，車頭設計採用的是最新的家族化的設計風格，外觀似乎變得更細膩了，中網的造型採用繁星式的中網，非常的漂亮，精緻感十足。頭燈的表現也是非常的優秀，很精緻，另外在車身側面，這臺車的表現也是非常的不錯。從車頭一直延伸到車尾的腰線，讓整臺車顯得非常的修長，溜背式的車尾設計也讓整臺車顯得非常的緊湊以及運動。

來分享一下整臺車的內飾設計吧，全新的寶駿rc6，採用的是最新的家族化的設計風格，其實在之前的寶駿rs5上，你也許見過這樣的設計風格了，整體顯得很年輕，而且在質感上完全超過了同級別大部分的合資品牌車型，可以說是很有個性的一臺車，中控採用的是兩塊超大尺寸的液晶，螢幕尺寸都達到了12.3英寸，而且都支援車機互聯絡統，效能可謂是相當強大。座椅的空間當然不需要考慮，畢竟是一臺寶駿出品的車型，乘坐的空間以及座椅的質感都是不需要顧慮的，畢竟寶駿也算是自主品牌中的佼佼者。

分享一下動力吧，在動力部分這臺車搭載的是一臺1.5t的渦輪增壓發動機，6速手動或者是cvt的無極變速箱，看起來其實挺無聊的。引數也是很普通，最大功率只有108千瓦，最大扭矩，245牛米，在同級別中並不算是一個多麼出色的水準，但是我覺得日常使用還是比較夠用的。行駛的表現我們目前還不得而知，但是參照同級別的寶駿rs5，整體表現還是比較優秀的，而且寶駿這次也十分捨得對料，用的輪胎肯定也不會差。那麼這臺車值得選擇嗎？如果你是一個追求價效比，追求品牌，追求口碑，追求保值率的朋友，這臺車看起來似乎並不值得選擇，但如果你追求配置，追求舒適性以及外觀，選擇這臺車準沒錯。再結合上市之後不錯的優惠力度，這臺車的銷量肯定少不了。

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