Maybach S Class幾乎成了近兩年來最炙手可熱的車型之一，其頂配版本的S680甚至要加價110萬。不過這樣的局面已經不會再持續多久了，因為邁巴赫S680的最強勁敵終於迎來換代！近日，賓利官方正式公佈了全新一代飛馳（W12車型）在中國市場的預售價格：289萬，可以說這樣的價格就是衝著邁巴赫S680而來的。

要知道，2017款的飛馳（6.0T）W12車型起步價在360萬左右，而新上市的2020款飛馳相比老款車型而言直降了70萬！不僅如此，全新一代飛馳後續還將會推出門檻更低的4.0T以及3.0T混動車型。參考現款的Falcon，我們推測3.0T混動車型的起售價格將有可能會跌破200萬。毫無疑問，全新一代賓利飛馳已經在價格方面放低了姿態，這款車已經退出了和古斯特之間的競爭，轉而將競爭對手瞄準了邁巴赫S680、賓士S65L以及BMWM760Li等12缸D級車。

目前賓利官方僅僅公佈了飛馳W12車型的動力資訊，這款車搭載了一臺6.0T的雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率為635馬力，峰值扭矩為900牛·米，匹配的是8速雙離合變速箱。在這套動力的加持下，全新一代飛馳W12僅需3.8秒即可破百，這臺豪華行政轎車在加速能力方面甚至不輸一些高效能跑車。

雖然全新一代飛馳在價格方面放低了姿態，但在設計感方面卻更顯尊貴氣息。新車的前臉採用了賓利最新的家族化設計風格，巨大的鍍鉻中網頗有幾分Mulsanne的影子，而且這款車的前包圍也加入了更多的鍍鉻裝飾，具有不錯的莊重感和豪華感。此外，新車雖然依舊採用了“四眼式”大燈設計，但燈組的內部加入了施華洛世奇水晶材質，且雕琢更加精細，看上去宛若一件藝術品。

除了前臉，全新一代飛馳的“Flying B”立標也進行了重新設計，雖然採用的是不鏽鋼材質但卻是由純手工進行打磨，而且立標的雙翼之上也鑲嵌有水晶材質。值得一提的是，賓利飛馳的“Flying B”立標也和勞斯萊斯的“歡慶女神”一樣，配備了自動伸縮防盜功能。

在車身尺寸方面，全新一代飛馳的長寬高分別達到了5316/1978/1484mm，相比7系、S級以及A8L而言這款車是要更具優勢的。此外，全新一代飛馳還採用了復古式的腰線設計，並配備了22英寸的Mulliner定製輪轂，它的氣場並不是一般的豪華D級車可以比的。而在車尾部分，新車將對於現款車型而言變化不大，僅僅是增加了更多的鍍鉻裝飾來提升商務感。就全新一代飛馳的整體外觀來說，別看它是一臺行政商務轎車，但顏值卻堪稱“撩妹王”。

不僅外觀變得更加年輕化，全新一代飛馳的內飾也在豪華和精緻的基礎上變得更加年輕。這款車的中控臺區域依舊是被細膩的真皮材質所覆蓋，而且大面積的珍貴實木裝飾面板也令內飾氛圍變得更加活潑，相比老款車型更容易受到那些年輕Quattroporte們的青睞。

作為一款商務行政轎車，更重要的自然是後排空間，全新一代飛馳的軸距達到了3194mm，其空間表現自然不用多說。此外，後排的打孔真皮座椅還配備了按摩功能，再加上18個揚聲器的NAIM音響系統可以乘客帶來頭等艙般的體驗。

總結：要知道，目前邁巴赫S680的實際裸車價已經接近400萬，而剛剛上市的2020款賓利飛馳（6.0T）價格也不過289萬。所以隨著全新一代飛馳的誕生，邁巴赫S680還敢再加價嗎？除了邁巴赫S680遭受衝擊以外，等到全新飛馳的4.0T和3.0T混動車型上市以後，很多高配的D級車也會受到不小的影響。