導讀:親戚花12.3萬買了三菱Mitsubishi ASX,加200元油跑了420公里,空間家用足夠了
三菱汽車在國內的知名度還是比較高的,對於很多的消費者來說,對三菱了解比較多的可能就是發動機了,三菱在發動機研發上做得確實非常不錯,而我們今天這篇文章要聊的也是三菱旗下的一款緊湊型SUV——三菱Mitsubishi ASX。這款車型其實上市之後銷量和口碑的表現一直都非常不錯,因為這款車型不僅外觀很大氣而且價格也便宜,我身邊有一位親戚,在前幾天提了一臺三菱Mitsubishi ASX,下面就在聽聽他對這款車的實際用車感受如何。
對於三菱Mitsubishi ASX這款車型比較喜歡的就是它的價格以及空間,最近這幾年很多的合資品牌車型價格都很低,對消費者的吸引力確實比較大,我個人當初的預算在15萬元左右,左右對比之後還是選擇了三菱Mitsubishi ASX,一是因為對三菱這個品牌的信任,另外一點就是Mitsubishi ASX這款車本身的價效比也很不錯。這款車型的外觀設計很耐看,前臉使用了很多黑色塑料件,所以運動感非常強,車身側面的線條設計比較簡單,輪轂的造型比較喜歡,採用了刀鋒的樣式。
整車的內飾設計做工用料的表現符合這個級別的平均水平,但是平心而論,和我們自主品牌車型相比還是要差一些,因為朋友也有購買哈弗H6的,Mitsubishi ASX的內飾還是以硬質塑料件為主,不過細節方面的處理還算可以。對稱式的設計風格我個人還是比較滿意的,全黑的內飾看起來也更沉穩一些,除了之外,我所購買的這款車型,還有一塊大尺寸的中央彩色螢幕,實際使用的時候真的非常的方便,而且還有真皮多功能方向盤。
再和大家聊一聊比較關心的價格問題,我所購買的這款車型是2.0L自動擋次頂配的車型,因為我個人對於車型的主被動安全配置是有要求的,這款車型配有前後排頭部氣囊和膝部氣囊,當時給我的裸車價12.3萬元,這樣的價格我個人還是比較滿意的,車子並沒有十全十美的,對於這款車型我覺得唯一不太滿意的地方,就是沒有配備車身穩定系統,不過第2排的空間表現不錯,滿足家用沒有問題。
總結:總的來說,三菱Mitsubishi ASX這款車型的整體表現還是非常不錯的,所搭載的2.0L自然吸氣發動機最大功率167馬力,最大功率為197牛米,與之匹配的是一臺CVT變速箱(模擬6擋),動力方面的表現不錯,並且這款車型還有5年或10萬公里的整車質保,目前用車2000公里,又一次加200元的油跑了420公里,油耗比較滿意,如果大家有不同的看法,記得在評論區留言,我們一起來探討。
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