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空間大、底盤紮實、各種主被動安全裝置安全性高、外觀因人而異、內飾品質感強、油耗滿意、好開、價效比高。另外頂配車型還加入了48V輕混系統,更加的省油。店內雖然掛的頂配的標牌,但是實車是一臺中配CVT鉑領型,領界全系除了手動擋車型,動力鏈完全一樣,也讓我們來看看實車。

這款車還是普通鹵素大燈,遠沒有高配車型的矩陣式LED大燈好看。

整體內飾做工還是相當不錯的。

並沒有配備新FOCUS的運動平底方向盤,也符合SUV偏舒適性的定位。

中控臺的按鍵類似法系車,但還是沒有法系車來的驚豔。

全系1.5T的發動機配置了CVT變速箱,動力組合沒有差異。

後排空間感受一下,這個後排在這個級別裡面還是沒得說。

後排的一個USB還是有點少了。

只有高配車型才配置可開啟的全景大天窗。

該車三圍尺寸,長4580mm,寬1936mm,高1674mm。

17寸的鋁合金輪轂中規中矩,高配車型為18寸。

採用了前麥弗遜後多連桿獨立懸掛系統。

車高不高檔,就看車尾帶不帶字母。

最新評論
  • 路虎是印度還是英國的
  • 罰款0元扣0分?這樣的罰單趕緊處理,不然年審都過不了