一、五菱宏光PLUS

五菱宏光PLUS的整體設計完全顛覆了五菱宏光一直以來給人的廉價感。新車車身整體較為方正，官方形容其造型“平行矩形/簡約硬朗”，但並不缺乏細節設計。寬闊厚重的車頭搭配較多的直線條，使其看起來比較硬朗、規矩。車尾部分設計的相對簡約、協調，豐富的折線應用，體現出了力量感。立體式的設計尾燈，看上去十分凌厲，內部採用著鹵素燈源，向實用性看齊。

內飾方面，新車整體採用了深色與淺色撞色的搭配，再配合上多處的鍍鉻飾條，從而營造出不錯的視覺氛圍。同時，其中控臺採用較為平直的線條進行修飾，搭配多邊形的空調出風口以及8英寸中控液晶屏，一定程度上提升了內飾層次感和檔次感。

動力方面，五菱宏光PLUS全系搭載一臺縱置1.5T渦輪增壓發動機，最大功率108kW（147Ps），峰值扭矩250Nm，並且排放達到了國六b標準。在2200rpm便可輸出最大扭矩，在5200rpm時可輸出最大功率，優秀的低扭表現，爬坡和載重能力也大幅提升。

【五菱宏光PLUS】

二、長安歐諾S

長安歐諾S是現款長安歐諾的改款車型，新車針對前臉進行了重新設計，此外新車也取消了與老款豐田alphard相似的尾燈組及鍍鉻裝飾，轉而採用了新的多邊形式設計，更具新意。內飾全新的中控臺設計，三輻式多功能方向盤與長安品牌其它車型進行了統一，比現款歐諾更具檔次感，並全系標配2+2+3式7座佈局。此外，動力上全系均搭載1.5L自然吸氣發動機。

更漂亮的外觀、更時尚的內飾、更豐富的配置、更實用的座椅佈局，長安歐諾S具有不俗的硬實力。新的發動機也比現款車型表現更優秀，並且長安的品牌影響力也不遜於五菱宏光，價格經濟更實惠。

【長安歐諾S】

三、東風風光330

外觀前進氣格柵的面積有所加大，三橫幅鍍鉻飾條也更加粗壯，前大燈組和下方保險槓經過了全新設計，看上去更加運動。尾燈組樣式改為橫置設計，還增加了車頂行李架。內飾中控臺相比330變化較大，採用了時下流行的懸浮式中控顯示屏，該車的擋把、空調出風口均進行了重新設計。動力上搭載了1.5L自然吸氣發動機。

東風風光做為東風汽車品牌旗下的乘用車子品牌，為消費者提供許多選擇，外觀更加時尚動感、空間及內飾全面升級，增配了豐富的舒適性配置和智慧化操控配置，更實用，也更具品質感，將助力東風風光的銷量更上一層樓。

【東風風光330】

四、寶駿360

新車周身的線條較為銳利，並採用了懸浮式車頂的設計。六邊形的中網搭配了橫幅式鍍鉻飾條，並與前大燈相結合，前脣還採用了鏟狀的設計，配合折線型的霧燈邊框，帶有一定的運動元素。內飾使用黑/米雙色搭配，中控臺的造型佈局採用了家族化的設計風格整體更具檔次感。動力上搭載了一臺1.5L的自然吸氣發動機。

藉助於國內MPV市場的日趨火熱及其前輩寶駿730在使用者基礎及品牌方面的優勢，通用五菱繼續推出更為時尚和年輕化的MPV產品寶駿360。偏於年輕化的設計風格，給了其自身很大的信心，它的到來填補了細分市場的空白。

【寶駿360】

總結：五菱宏光PLUS的推出將佔據新款巨集光S和寶駿360、寶駿730之間的市場，也將對這一市場再度細分化。從產品定位上來看，巨集光PLUS與巨集光S相同都是定位於宜商宜家的車型，五菱宏光PLUS是一款基於CN150前置後驅平臺研發的產品，是目前五菱品牌的全新最寬平臺，具備高延展性、高效模組化的優勢，在車身結構、底盤調教、動力效能、車內空間、做工用料、安全品質等方面均有本質上地提升。