雖然在近幾天，國內的大部分城市的氣溫是有下降的，但是在白天的時候，在Sunny的照耀下氣溫也是比較高的。所以對於部分車主來說，在行駛時開空調也就是一個很常見的事情了，如果沒有車載空調的執行，那我們的車輛也就相當於一個大蒸籠了。那車載空調在使用時，我們到底應該怎樣正確的去使用它呢？高速上行駛時，車輛是開內迴圈還是外迴圈？開錯容易發生危險！

就像上文提到的一樣，車載空調的原理金額家用空調原理是不同的，因此在使用車載空調時，我們汽車的油耗也就相對有所提高了。並且曾經也有不少的案例，就是因為車主，在車輛怠速的狀態下使用空調，而一些汽油沒有得到充分燃燒後，所產生的一氧化碳也讓車主發生了中毒的現象！那當我們行駛汽車時，到底怎樣才能保證自己的安全呢？

其實汽車的空調是分內迴圈和外迴圈的，而在開空調的時候，很多車主一般也都是會開著內迴圈，可這時車輛外面的空氣就無法進入車內了。因此這時汽車內部的溫度，也將會降溫的更快，並且因為汽車內部的溫度沒有受到外界的影響，那自然也是更省油的。

可是這裡有很多人都不知道的是，在長時間開啟內迴圈的情況下，汽車內部也將會長期處在一個封閉的狀態。這時車輛內部的空氣，也會因為人們釋放出的二氧化碳無法排出，變得更加渾濁！所以，人們在長時間封閉的車廂裡待著，就會更容易感覺到昏昏欲睡。因此像車子偏離車道這種情況，也是經常會發生的！而外迴圈就是將汽車內部的空氣，和外面的空氣進行一個迴圈調節。

對於我們車主來說，在高速上使用空調時內外迴圈的作用也是非常之大的。雖然開啟外迴圈時，會增加車輛的油耗，但是在安全面前相比這增加的一些油耗也根本就算不上什麼了。所以當我們車主在開車跑高速時，車輛的空調不管是內迴圈還是外迴圈都是要開著的，那不知你們都做對了嗎？